基于計算機仿真AHP-F及DEA綜合評價在物流系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)用研究.pdf

1、物流系統(tǒng)建設(shè)耗資巨大，存在一定的投資風險，為了保證建設(shè)的科學性與合理性，有必要對物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的理論與方法作進一步的研究。正是在這樣的背景下，論文從應(yīng)用實踐出發(fā)，借鑒成熟理論，基于先進應(yīng)用技術(shù)，站在系統(tǒng)角度對物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計理論與評價方法進行探討與研究。 計算機模擬仿真技術(shù)的飛速發(fā)展，為物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計理論體系提供了一個新的支撐平臺。本文就是基于計算機模擬仿真技術(shù)在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計中的實踐應(yīng)用，提出了AHP-F模糊綜合評價與D

2、EA數(shù)據(jù)包絡(luò)分析相結(jié)合的物流系統(tǒng)綜合評價模型，從而使得評價結(jié)果更為科學客觀，并為物流系統(tǒng)設(shè)計方案的優(yōu)化改進提供了定量化信息。 論文首先對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與評價過程中應(yīng)用的理論與技術(shù)進行了闡述，分析出其各自的優(yōu)勢與應(yīng)用局限性，從而找出其間的關(guān)聯(lián)性與優(yōu)勢互補集。接著論文提出了基于計算機模擬仿真的物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計概念模型，繼而通過對于物流系統(tǒng)深入的分析建立出物流系統(tǒng)評價指標體系。在此基礎(chǔ)上，論文構(gòu)建了AHP-F模糊綜合評價和DE