寶馬汽車(chē)公司在中國(guó)大陸的營(yíng)銷(xiāo)策略及實(shí)施的研究.pdf

1、21世紀(jì)初，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高增長(zhǎng)階段，市場(chǎng)細(xì)分逐步由單一品種向多元化發(fā)展，轎車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)也由經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)逐步向中高檔轎車(chē)發(fā)展。國(guó)外各大汽車(chē)集團(tuán)均看好中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，紛紛加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的步伐。他們不但增加了向中國(guó)出口汽車(chē)的數(shù)量，而且紛紛尋找合作伙伴、建立生產(chǎn)基地，并利用品牌優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者，中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。作為全球高檔轎車(chē)的知名品牌，寶馬汽車(chē)于2003年通過(guò)在中國(guó)國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的方式開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)

2、高檔轎車(chē)市場(chǎng)，率先打破了長(zhǎng)期以來(lái)奧迪轎車(chē)獨(dú)自壟斷國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)市場(chǎng)的局面，中國(guó)國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)由此展開(kāi)。但一年以來(lái)，國(guó)產(chǎn)寶馬在中國(guó)高檔轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不令人滿意，15％的市場(chǎng)占有率離寶馬汽車(chē)的目標(biāo)還有很大差距。所以，寶馬意識(shí)到好的品牌不代表一切，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是否成功，還是要讓市場(chǎng)來(lái)判定。在當(dāng)前的中國(guó)高檔轎車(chē)市場(chǎng)，如何調(diào)整自身的營(yíng)銷(xiāo)模式以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，如何針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制定積極的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，這是擺在寶馬汽車(chē)公司面前