麥芽生產(chǎn)企業(yè)物流優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf

1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和用戶需求的多樣化、定制化，制造企業(yè)的物流成本已經(jīng)逐漸成為整個(gè)產(chǎn)品成本構(gòu)成的重要組成部分。物流管理效率的提高也成為增加客戶滿意度，同時(shí)降低產(chǎn)品成本的重要途徑。物流系統(tǒng)的效率和性能很大程度上依賴于系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。良好的設(shè)計(jì)能夠?qū)ξ锪飨到y(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本控制起到?jīng)Q定性的作用。本文從一個(gè)典型的麥芽生產(chǎn)企業(yè)出發(fā)，通過實(shí)際調(diào)研與分析、問題抽象、理論研究和應(yīng)用，建立了一套較為完整的包括入廠物流，廠內(nèi)物流和出廠物流戰(zhàn)略層解決方案。針對(duì)入廠

2、物流設(shè)計(jì)，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，首先通過定性分析，確定了供應(yīng)商體系組成，建立起入廠物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。然后將入廠物流抽象為兩級(jí)－多節(jié)點(diǎn)的采購(gòu)批量和庫(kù)存分配問題。通過由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的層次化建模思路，從單級(jí)節(jié)點(diǎn)Newsvendor模型出發(fā)，分別建立了單級(jí)、雙級(jí)1:1、雙級(jí)1:N和帶有庫(kù)存能力約束的原材料入廠物流綜合模型，利用K-T條件給出了模型的求解策略，提供了實(shí)現(xiàn)單周期收益最大化的決策方法。 針對(duì)廠內(nèi)物流設(shè)計(jì)，研究了企業(yè)廠內(nèi)物流三個(gè)主要

3、方面，即組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和資源配置問題。從廠內(nèi)物料流動(dòng)的完整過程出發(fā)，建立了廠內(nèi)物流各主要節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方式和路徑規(guī)劃?；贏RIS建模方法，利用其中的組織視圖、功能視圖和控制視圖，建立了企業(yè)物流管理相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)，明確了崗位職能，并將人員和設(shè)備通過e-EPC模型進(jìn)行了集成建模。通過節(jié)點(diǎn)流量方法對(duì)設(shè)備和人員的配置進(jìn)行了計(jì)算，并最終通過流程仿真的方式對(duì)方案提出了進(jìn)一步的改進(jìn)建議。針對(duì)出廠物流，將設(shè)計(jì)問題抽象為1:N:M結(jié)構(gòu)的OWMD建模問題