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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 第一章 緒 論</b></p><p> 1.1數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生及發(fā)展</p><p> 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率提出了越來(lái)越高的要求。精度要求高,形狀復(fù)雜,批量小,機(jī)械產(chǎn)品日趨精密復(fù)雜,且需頻繁改型。機(jī)械加工的自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)上述要求的最主要的措施之一。它不僅提高產(chǎn)品的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、還能夠大大改
2、善工人的勞動(dòng)條件。</p><p> 大批量的自動(dòng)化生產(chǎn)廣泛采用自動(dòng)機(jī)床、組合機(jī)床和專用機(jī)床以及專用自動(dòng)生產(chǎn)線,實(shí)行多刀、多工位多面同時(shí)加工,以達(dá)到高效率和高自動(dòng)化。但這些都屬于剛性自動(dòng)化,在面對(duì)小批量生產(chǎn)時(shí)并不是適用,而從某種程度上說(shuō),數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)正是很地滿足了這一要求。</p><p> 1952年,美國(guó)麻省理工學(xué)院成功地研制出一套三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng),利用脈沖乘法器原理的試驗(yàn)性數(shù)控系統(tǒng),
3、并把它裝在一臺(tái)立式銑床上。當(dāng)時(shí)用的電子元件是電子管,這就是第一代世界上的第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。我國(guó)是從1958年開(kāi)始研究數(shù)控技術(shù),一直到60年代中期處于研制、開(kāi)發(fā)時(shí)期。當(dāng)時(shí),一些高等院校、科研單位研制出試驗(yàn)樣機(jī),開(kāi)發(fā)也是從電子管開(kāi)始的。1965年國(guó)內(nèi)開(kāi)始研制晶體管數(shù)控系統(tǒng)。從70年代開(kāi)始,數(shù)控技術(shù)在車、銑、鉆、鏜、磨、齒輪加工、點(diǎn)加工等領(lǐng)域全面展開(kāi),數(shù)控加工中心在上海、北京研制成功。在這一時(shí)期,數(shù)控線切割機(jī)床由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便、價(jià)格低廉,
4、在模具加工中得到了推廣。80年代,我國(guó)從日本發(fā)那科公司引進(jìn)了5、7、3等系列的數(shù)控系統(tǒng)和支流伺附電機(jī)、支流主軸電機(jī)技術(shù),以及從美國(guó)、德國(guó)引進(jìn)一些新技術(shù)。這使我國(guó)的數(shù)控機(jī)床在性能和質(zhì)量上產(chǎn)生了一個(gè)質(zhì)的飛躍。1985年,我國(guó)數(shù)控機(jī)床品種有了新的發(fā)展。90年代以及接下來(lái)主要是向高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展。</p><p> 1.2 數(shù)控機(jī)床的組成及分類</p><p> 1.2.1、數(shù)控機(jī)床的組成&l
5、t;/p><p> 數(shù)控機(jī)床的種類繁多,但從組成一臺(tái)完整的數(shù)控機(jī)床上講,它由控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體以及輔助設(shè)備組成。如圖1.1所示。</p><p> 圖1.1 數(shù)控機(jī)床的組成</p><p><b> ?。?)控制介質(zhì)</b></p><p> 控制介質(zhì)是指零件加工信息傳送到數(shù)控裝置去的信息載體。它隨
6、著數(shù)控裝置的類型不同而不同。隨著CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展,有些數(shù)控設(shè)備利用CAD/CAM軟件在其他計(jì)算機(jī)上編程,然后通過(guò)計(jì)算機(jī)與數(shù)控系統(tǒng)通信,將程序和數(shù)據(jù)直接傳送給數(shù)控裝置。</p><p><b> ?。?)數(shù)控裝置</b></p><p> 數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的控制中心。它由輸入裝置、控制裝置和輸出裝置等組成。</p><p> 輸入裝
7、置受控制介質(zhì)上的信息,經(jīng)過(guò)識(shí)別與譯碼之后,送到控制運(yùn)算器。這些信息將作為控制與運(yùn)算的原始依據(jù)。</p><p> 控制運(yùn)算器根據(jù)輸入裝置送來(lái)的信息進(jìn)行運(yùn)算,并將控制命令輸送往輸出裝置。</p><p> 輸出裝置將控制器發(fā)出的控制命令送到伺服系統(tǒng),經(jīng)功率放大,驅(qū)動(dòng)機(jī)床完成相應(yīng)的動(dòng)作。</p><p><b> ?。?)伺服系統(tǒng)</b><
8、;/p><p> 伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行兩大部分。伺服系統(tǒng)接受數(shù)控系統(tǒng)的指令信息,并按照指令信息的要求帶動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng),以加工出符合要求的零。指令信息是以脈沖信息體現(xiàn)的,每一脈沖使機(jī)床移動(dòng)部件產(chǎn)生的位移叫脈沖當(dāng)量。</p><p><b> (4)機(jī)床本體</b></p><p> 機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的主體,是用于完
9、成各種銑削加工的機(jī)械部分,它是在原有的普通機(jī)床的基礎(chǔ)上改進(jìn)而得到的,具有以下特點(diǎn):</p><p> 1)數(shù)控機(jī)床采用了高性能的主軸及伺服系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng),機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,傳動(dòng)鏈較短。</p><p> 2)數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的剛度,阻尼精度及耐磨性,熱變形小</p><p> 3)更多地采用高效傳動(dòng)部件,如滾動(dòng)絲杠副,直線滾動(dòng)導(dǎo)軌等。</p>
10、<p> 上述四個(gè)主要部分外,數(shù)控機(jī)床還有一些輔助裝置和附屬設(shè)備,如電器,液壓,氣動(dòng)系統(tǒng)與冷卻、排屑、照明、儲(chǔ)運(yùn)等裝置以及編程機(jī)、對(duì)刀儀等。</p><p> 1.2.2、數(shù)控機(jī)床的分類</p><p> (1)按控制系統(tǒng)的特點(diǎn)分類</p><p> 1)點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床 點(diǎn)位控制機(jī)床的特點(diǎn)是只控制移動(dòng)部件的終點(diǎn)位置,即控制移動(dòng)部件由一個(gè)位置到
11、另一個(gè)位置的精確定位,而對(duì)它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的軌跡沒(méi)有嚴(yán)格的要求,在移動(dòng)和定位過(guò)程中不進(jìn)行任何加工。</p><p> 2)直線控制數(shù)控機(jī)床 直線控制數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)是刀具相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)不僅要控制兩點(diǎn)鍵的準(zhǔn)確位置(距離),還要控制兩點(diǎn)之間移動(dòng)的速度和軌跡。</p><p> 3)輪廓控制數(shù)控機(jī)床 輪廓控制又稱連續(xù)控制,大多數(shù)數(shù)控機(jī)床具有輪廓控制功能。其特點(diǎn)是能同時(shí)控制兩個(gè)以上的軸,具有
12、插補(bǔ)功能。</p><p> (2)按運(yùn)動(dòng)方式分類: </p><p><b> 1)點(diǎn)位控制系統(tǒng)。</b></p><p> 2)點(diǎn)位直線控制系統(tǒng)。</p><p><b> 3)輪廓控制系統(tǒng)。</b></p><p> (3)按執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制方式分類<
13、/p><p> 1)環(huán)控制系統(tǒng) 它是指不帶反饋裝置的控制系統(tǒng)。</p><p> 2)閉環(huán)控制系統(tǒng) 它是指在機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件上安裝位移測(cè)量裝置,將加工中測(cè)量到的實(shí)際位置值反饋到數(shù)控裝置中,與輸入值的指令相比較,用比較的差值控制移動(dòng)部件,直到差值為零,即實(shí)現(xiàn)移動(dòng)部件的精確定位。</p><p> 3)半閉環(huán)控制系統(tǒng) 它是在開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的絲杠上或進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的軸上裝
14、有角位移檢測(cè)裝置。</p><p><b> (4)按工藝要求</b></p><p> 1)屬銑削類數(shù)控機(jī)床</p><p> 2)金屬成型類數(shù)控機(jī)床</p><p> 3)數(shù)控特種加工機(jī)床</p><p> 4)其它類的數(shù)控機(jī)床</p><p> (5)按數(shù)
15、控機(jī)床的性能分類</p><p><b> 1)檔數(shù)控機(jī)床</b></p><p><b> 2)中檔數(shù)控機(jī)床</b></p><p><b> 3)高檔數(shù)控機(jī)床</b></p><p> 1.3數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍</p><p> 1.
16、3.1、數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)</p><p> 數(shù)控機(jī)床是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)的機(jī)床。它是一種高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品。特點(diǎn)如下:</p><p><b> 1)加工精度高</b></p><p><b> 2)加工生產(chǎn)率高</b></p><p> 3)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、改善勞動(dòng)條件</p>
17、<p><b> 4)良好的經(jīng)濟(jì)效益</b></p><p> 5)有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化</p><p> 1.3.2、數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用范圍</p><p> 1)數(shù)控機(jī)床適用于加工;</p><p> 2)多品種小批量零件;</p><p> 3)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,精度要求較
18、高的零件;</p><p> 4)需要頻繁改型的零件;</p><p> 5)價(jià)格昂貴,不容許報(bào)廢的關(guān)鍵零件;</p><p> 6)需要小生產(chǎn)周期的急需零件。 </p><p><b> 1.4 本章小結(jié)</b></p><p> 本章為大家
19、介紹了數(shù)控機(jī)床的發(fā)展過(guò)程,組成和分類及特點(diǎn)。先介紹了發(fā)展過(guò)程使大家對(duì)數(shù)控機(jī)床有了初步的了解,然后介紹組成,使數(shù)控機(jī)床更加系統(tǒng)清晰的展現(xiàn)在大家的眼前,通過(guò)介紹數(shù)控機(jī)床的分類和特點(diǎn),使大家更加詳細(xì)的了解了數(shù)控機(jī)床。本節(jié)雖短,但是大體上簡(jiǎn)潔概括了數(shù)控機(jī)床的特征,使大家對(duì)數(shù)控機(jī)床有了初步的認(rèn)識(shí)。下章就為大家介紹下數(shù)控機(jī)床中比較重要的一種—數(shù)控銑床。</p><p> 第二章 設(shè)計(jì)主要參數(shù)及基本思想</p>
20、<p><b> 2.1課題要求</b></p><p> 題目名稱(包括主要技術(shù)參數(shù))及技術(shù)要求</p><p> 立式升降臺(tái)數(shù)控銑床:</p><p> 1)X、Y、Z軸的行程分別為 590、400、500mm;</p><p> 2)進(jìn)給精度 0.001mm;</p><
21、p> 3)X、Y、Z軸快速進(jìn)給速度分別為 6、6、3m/min;</p><p> 4)工作臺(tái)面尺寸 300x500mm;</p><p> 5)脈沖當(dāng)量 0.01mm/步;</p><p> 6)重復(fù)定位精度 0.01mm.</p><p><b> 2.2基本思想</b></p>
22、<p> 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,課題的基本方案如下:</p><p> (1)銑床采用連續(xù)控制系統(tǒng),定位方式采用增量坐標(biāo)控制。</p><p> ?。?)為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低成本,采用步進(jìn)電機(jī)開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。</p><p> ?。?)進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是銑床中的重點(diǎn),數(shù)控銑床必須有精確的進(jìn)給傳動(dòng)系,才會(huì)有好的精度和表面質(zhì)量??紤]到電機(jī)步距角和絲杠導(dǎo)程只能按標(biāo)
23、準(zhǔn)選用,為達(dá)到重復(fù)定位精度0.01mm的要求,需采用齒輪降速傳動(dòng)。</p><p> ?。?)為了保證一定的傳動(dòng)精度和平穩(wěn)性,又要求機(jī)構(gòu)緊湊,所以選用絲杠螺母副。為提高傳動(dòng)剛度和消除間隙,采用有預(yù)加載荷的結(jié)構(gòu)。</p><p> ?。?)傳動(dòng)系統(tǒng)要加上脈動(dòng)裝置。</p><p> 以上為基本的方案,除了這些,課題應(yīng)注意銑床的幾何精度的修正,數(shù)控指令的顯示和使用等。
24、</p><p><b> 2.3本章小結(jié)</b></p><p> 本章節(jié)通過(guò)給定的技術(shù)要求參數(shù)確定出了最初的銑床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本方案,各個(gè)方案的簡(jiǎn)單介紹和選擇的原因,并且選擇符合技術(shù)參數(shù)的方案,為下面的各個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成以及原件的挑選提供了大概的范圍。</p><p> 第三章 立式數(shù)控銑床的設(shè)計(jì)和計(jì)算</p><
25、p> 3.1主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p> 3.1.1主傳動(dòng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)</p><p> 主傳動(dòng)系統(tǒng)一般由動(dòng)力源(如電動(dòng)機(jī))、變速裝置及執(zhí)行元件(如主軸、刀架、工作臺(tái)),以及開(kāi)停、換向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。動(dòng)力源給執(zhí)行元件提供動(dòng)力,并使其得到一定的運(yùn)動(dòng)速度和方向,變速裝置傳遞動(dòng)力以及變換運(yùn)動(dòng)速度,執(zhí)行元件執(zhí)行機(jī)床所需的運(yùn)動(dòng),完成旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)。</p><
26、;p> 現(xiàn)代銑削加工正朝著高速、高效和高精度方向發(fā)展,對(duì)機(jī)床的性能提出越來(lái)越高的要求,如轉(zhuǎn)速高,調(diào)速范圍大,恒扭矩調(diào)速范圍達(dá)1:100~1:1000,恒功率調(diào)速范圍達(dá)1:10以上;更大的功率范圍達(dá)2.2~250kW,能在銑削加工中自動(dòng)變換速度;機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪聲小,動(dòng)態(tài)性能好,可靠性高等。數(shù)控銑床主傳動(dòng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足如下特點(diǎn):</p><p> 1)主傳動(dòng)采用交流電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速</p><
27、;p> 2)數(shù)控銑床驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和主軸功率特性的匹配設(shè)計(jì)</p><p> 3)數(shù)控銑床高速主傳動(dòng)設(shè)計(jì)</p><p> 4)數(shù)控銑床采用部件標(biāo)準(zhǔn)、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p> 5)數(shù)控銑床的柔性化、復(fù)合化</p><p><b> 6)虛擬軸銑床設(shè)計(jì)</b></p><p>
28、 為了適應(yīng)數(shù)控銑床加工范圍廣、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、加工精度高和自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),要求主傳動(dòng)裝置應(yīng)具有以下特點(diǎn):</p><p> (1)具有較大的調(diào)速范圍,并實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。無(wú)機(jī)變速傳動(dòng)在一定的變速范圍內(nèi)連續(xù)改變轉(zhuǎn)速,以便得到最有利的銑削速度;能在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速,便于實(shí)現(xiàn)變速自動(dòng)化;能在負(fù)載下變速,便于車削大端面時(shí)保持恒定的銑削速度,以提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。</p><p> (2) 具有較高
29、的精度和剛度,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。數(shù)控銑床加工精度的提高,與主傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度密切相關(guān)。為此,應(yīng)提高傳動(dòng)件的精度與剛度,采用高精度軸承及合理的支撐跨距等,以提高主軸組件的剛性。</p><p> (3) 良好的抗振興和熱穩(wěn)定性。數(shù)控銑床一般既要進(jìn)行粗加工,又要精加工;加工時(shí)可能由于斷續(xù)銑削、加工余量不均勻 運(yùn)動(dòng)部件不平穩(wěn)以及銑削過(guò)程中的自激振動(dòng)等原因引起的沖擊力或交變力的干擾,使主軸產(chǎn)生振動(dòng),影響加工精度和表面粗糙
30、度,嚴(yán)重時(shí)甚至破壞刀具或零件,使加工無(wú)法進(jìn)行。因此主傳動(dòng)系統(tǒng)中的各主要零部件不但要具有一定的剛度,而且要求具有足夠的抑制各種干擾力引起振動(dòng)的能力—抗振性??拐裥杂脛?dòng)剛度或動(dòng)柔度來(lái)衡量。例如主軸組件的動(dòng)剛度取決于主軸的當(dāng)量靜剛度 阻尼比及固有頻率等參數(shù)。</p><p> 銑床在銑削加工中主傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)熱使其中所有零部件產(chǎn)生變形,破壞了零部件之間的相對(duì)位置精度和運(yùn)動(dòng)精度造成的加工誤差,且熱變形限制了銑削用量的提高
31、,降低傳動(dòng)效率,影響到生產(chǎn)率。為此,要求主軸部件有較高的熱穩(wěn)定性,通過(guò)保持合適的配合精度,并進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑保持熱平衡等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。</p><p> 3.1.2、主傳動(dòng)變速系統(tǒng)</p><p> 普通銑床一般采用機(jī)械有級(jí)變速調(diào)速傳動(dòng),而數(shù)控銑床需要自動(dòng)變速;且在銑削階梯軸的不同直徑,且削曲線旋轉(zhuǎn)面和斷面時(shí),需要隨銑削的直徑的變化而自動(dòng)變速,以保持銑削速度基本恒定。這些自動(dòng)變速又是無(wú)級(jí)變速
32、,以利于在一定的調(diào)速范圍內(nèi)選用到理想的銑削速度,這樣既有利于提高加工精度,又有利于提高銑削效率。</p><p> 銑床主傳動(dòng)中常采用得無(wú)級(jí)變速裝置有三大類:變速電動(dòng)機(jī)、機(jī)械無(wú)級(jí)變速裝置和液壓無(wú)級(jí)變速裝置。</p><p> 無(wú)級(jí)變速主傳動(dòng)系設(shè)計(jì)原則</p><p> 1)盡量選擇功率和扭矩特性符合傳動(dòng)系要求的無(wú)級(jí)變速裝置。如銑床主傳動(dòng)系要求恒功率傳動(dòng),就應(yīng)選
33、擇恒功率無(wú)級(jí)變速裝置。</p><p> 2)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)裝置單獨(dú)使用時(shí),其調(diào)速范圍較小,尤其是恒功率調(diào)速范圍往往小于銑床實(shí)際需要的恒功率變速范圍。為此,常把無(wú)級(jí)變速裝置宇機(jī)械分級(jí)變速箱串聯(lián)在一起使用,以擴(kuò)大恒功率變速范圍和整個(gè)變速范圍。</p><p> 3.1.3主軸部件設(shè)計(jì)</p><p><b> 主軸部件的性能要求</b><
34、;/p><p> 主軸部件是銑床主要部件之一,它是銑床的執(zhí)行元件。它的功用是支承并帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行銑削,承受銑削力和驅(qū)動(dòng)力等載荷,完成表面成型運(yùn)動(dòng)。主軸部件由主軸及其支承軸承、傳動(dòng)件、密封件及定位元件等組成。</p><p> 主軸部件的工作性能對(duì)整機(jī)性能和加工質(zhì)量以及銑床生產(chǎn)效率有著直接影響,是決定銑床性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要因素。因此,對(duì)主軸部件有如下要求:</p>
35、<p> 旋轉(zhuǎn)精度 主軸的旋轉(zhuǎn)精度是指裝配后,在無(wú)載荷、低速轉(zhuǎn)動(dòng)的條件下,主軸安裝工件或刀具部位的定心表面(如銑床軸端的7:24錐孔)的徑向和軸向跳動(dòng)。旋轉(zhuǎn)精度取決于的主要件如主軸、軸承、殼體孔等的制造、裝配和調(diào)整精度。工件轉(zhuǎn)速下的旋轉(zhuǎn)精度還取決于主軸的轉(zhuǎn)速、軸承的性能,潤(rùn)滑劑和主軸組件的平衡。</p><p> 剛度 主軸部件的剛度是指其在外載荷作用下抵抗變形的能力,通常以主軸前端產(chǎn)生單位位移
36、的彈性便形時(shí),在位移方向上所施加的作用力來(lái)定義的。主軸部件的剛度是綜合剛度,它是主軸、軸承等剛度的綜合反映。因此,主軸的尺寸和形狀、滾動(dòng)軸承的類型和數(shù)量、預(yù)緊和配置形式、傳動(dòng)件的布置方式、主軸部件的制造和裝配質(zhì)量等都影響主軸部件的剛度。</p><p> 溫升 因相對(duì)運(yùn)動(dòng)處的摩擦生熱,銑削取得銑削熱等使主軸溫度升高將引起熱變形使主軸伸長(zhǎng),軸承間隙的變化,降低了加工的精度;溫升也會(huì)降低潤(rùn)滑劑的粘度,惡化潤(rùn)滑條件。
37、因此,各類銑床對(duì)溫升都有一定的限制。</p><p> 可靠性 數(shù)控銑床是高度自動(dòng)化的銑床,所以必須保證工作可靠性,可喜的地方是這方面的研究正在發(fā)展。</p><p> 精度保持性 它指長(zhǎng)期保持其原始制造精度的能力。對(duì)數(shù)控銑床的主軸組件必須有足夠的耐磨性,以便長(zhǎng)期保持精度。</p><p> 3.1.4主軸部件的組成和軸承選型</p><p
38、><b> (1)主軸部件 </b></p><p> 它由主軸及其支承軸承、傳動(dòng)件、密封件及定位元件等組成。</p><p> (2)主軸的傳動(dòng)件 </p><p> 可以位于前后支承之間,也可位于后支承之后的主軸后懸伸端。目前傳動(dòng)件位于后懸伸端的越來(lái)越多。這樣做,可以實(shí)現(xiàn)分離傳動(dòng)和模塊化設(shè)計(jì):主軸組件(稱為主軸單元)和變速
39、箱可以做成獨(dú)立的功能部件,又專門的工廠集中生產(chǎn),作為商品出售。變速箱和主軸間可用齒輪副或帶傳動(dòng)聯(lián)接。本三坐標(biāo)曲面數(shù)控銑床采用帶傳動(dòng)聯(lián)接。主軸支承分徑向和推力(軸向)。角接觸球軸承兼起徑向和推力支承的作用。推力支承應(yīng)位于前支承內(nèi),原因是數(shù)控銑床的坐標(biāo)原點(diǎn),常設(shè)定在主軸前端。為了減少熱膨脹造成的坐標(biāo)原點(diǎn)的位移,應(yīng)盡量縮短坐標(biāo)原點(diǎn)支推力支承之間的距離。</p><p><b> (3)主軸軸承 </
40、b></p><p> 選用角接觸球軸承。這種軸承即可承受徑向載荷,又可承受軸向載荷。這種球軸承為點(diǎn)接觸,剛度較低。為了提高剛度和承載能力,長(zhǎng)采用多聯(lián)組配的辦法。有三種基本組配方式,分別為背對(duì)背,面對(duì)面和同向組配,背靠背和面對(duì)面組配都能受雙向軸向載荷;同向組配只能承受單向軸向載荷。背對(duì)背比面對(duì)面安裝的軸承具有較高的抗顛覆力矩的能力。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承的外圈的散熱條件比內(nèi)圈好,因此,內(nèi)圈的溫度將高于外圈,徑向膨脹
41、的結(jié)果將使軸承的過(guò)盈加大。軸向膨脹對(duì)背靠背組配將使過(guò)盈減少,于是,可以補(bǔ)償一部分徑向膨脹;而對(duì)于面對(duì)面組配,將使過(guò)盈進(jìn)一步加大?;谏鲜龇治?,主軸受到彎距,又屬高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此主軸軸承必須采用背靠背組配。</p><p> (4)角接觸球軸承的間隙調(diào)整和預(yù)緊</p><p> 主軸軸承的內(nèi)部間隙,必須能夠調(diào)整,多數(shù)軸承,還應(yīng)在過(guò)盈狀態(tài)下工作,使?jié)L動(dòng)體和導(dǎo)軌之間有一定的預(yù)變形,這就是軸承的
42、預(yù)緊。</p><p> 軸承預(yù)緊后,內(nèi)部無(wú)間隙,滾動(dòng)體從各個(gè)方向支承主軸,有利于提高運(yùn)動(dòng)精度。滾動(dòng)體的直徑不可能絕對(duì)相等,滾道也不可能絕對(duì)正圓,因而預(yù)緊前只有部分滾導(dǎo)體與滾道接觸。預(yù)緊后,滾導(dǎo)體和滾道都有了一定的變形,參加工作的滾動(dòng)體將增多,各滾動(dòng)體的受力將更加均勻。這些都有利提高軸承的精度、剛度和壽命。如主軸產(chǎn)生振動(dòng),則由于各個(gè)方面都有滾動(dòng)體支承,可以提高抗振性。但是,預(yù)緊后發(fā)熱較多,溫升較高;且較大的預(yù)緊
43、將使壽命下降,故預(yù)緊要適量。</p><p> 角接觸球軸承在軸向力的作用下,使內(nèi)外圈產(chǎn)生軸向錯(cuò)位實(shí)現(xiàn)預(yù)緊,衡量預(yù)緊力大小的是軸向預(yù)緊力,簡(jiǎn)稱預(yù)緊力Fa0,單位為N。多聯(lián)角接觸球軸承是根據(jù)預(yù)緊力組配的。軸承廠規(guī)定了輕預(yù)緊、中預(yù)緊和重預(yù)緊三級(jí)預(yù)緊。訂貨時(shí)可指定預(yù)緊級(jí)別。軸承廠在內(nèi)圈(背靠背組配)或外圈(面對(duì)面組配)的端面根據(jù)預(yù)緊力磨去δ。裝配時(shí)擠緊,便可得到預(yù)定的預(yù)緊力。如果兩個(gè)軸承間需要隔開(kāi)一定的距離,可在兩軸
44、承之間加入厚度相同的內(nèi)外隔套。在軸向載荷的作用下,不受力側(cè)軸承的滾動(dòng)體與滾道不能脫離接觸。而滿足這個(gè)條件的最小預(yù)緊力,雙聯(lián)組配為最大軸向載荷的35%。</p><p> (5)承載能力和壽命</p><p> 主軸軸承通常載荷相對(duì)較輕。除上些特殊重載主軸外軸承的承載能力是沒(méi)有問(wèn)題的。主軸軸承的壽命,主要不是取決于疲勞點(diǎn)蝕,而是由于磨損而降低精度。通常,如軸承精度為P4級(jí),經(jīng)使用磨損后跳
45、動(dòng)精度降為P5級(jí),這個(gè)軸承就認(rèn)為應(yīng)該更換了。雖然還未達(dá)到其疲勞壽命,但這種“精度壽命”目前還難以估計(jì)。</p><p> 3.1.5主軸組件的動(dòng)態(tài)特性</p><p> 通常,主軸組件的固有頻率很高,但是,高速主軸,特別是帶內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)高速主軸,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子是一個(gè)集中質(zhì)量,將使固有頻率下降,有可能發(fā)生共振。改善動(dòng)態(tài)特性,可采取下列措施:</p><p> (1)
46、是主軸組件的固有頻率避開(kāi)激振力頻率。通常使固有頻率高于激振頻率的30%以上。如果發(fā)生共振的那階模態(tài)屬于主軸在彈性基礎(chǔ)上(軸承)的剛體振動(dòng)的第一階(平移)和第二階(搖擺)模態(tài),則應(yīng)提高軸承的剛度。如果屬于主軸的彎曲振動(dòng),則應(yīng)提高主軸的剛度,如加粗直徑。激振力可能來(lái)自主軸組件的不平衡,這時(shí)激振頻率等于主軸轉(zhuǎn)速乘以π/30。也可能來(lái)自斷續(xù)銑削,這時(shí)激振頻率還應(yīng)乘以刀齒數(shù)Z。</p><p> (2)增大比尼 如前所
47、述,降低模態(tài),常是主軸的剛度振動(dòng)。這時(shí)主軸軸承,特別是前軸承的阻尼對(duì)主軸組件的抗振性影響很大。如果要求得到很光的加工表面,滾動(dòng)軸承適當(dāng)預(yù)緊可以增大阻尼,但過(guò)大的預(yù)緊反而使阻尼減少,故選擇預(yù)緊時(shí)還因考慮阻尼因素。</p><p> 3.1.6主軸軸承的潤(rùn)滑</p><p> 滾動(dòng)軸承在接觸區(qū)的壓強(qiáng)很高,在這么高的壓強(qiáng)下,接觸區(qū)產(chǎn)生變形,是一塊小面積的接觸而不是一條線或一個(gè)點(diǎn)的接觸;潤(rùn)滑劑
48、在高壓下被壓縮,粘度升高了。因此,才能在滾動(dòng)體與滾道的接觸區(qū),形成一定厚度的油膜,把兩者隔開(kāi),滾道體與滾道的接觸面積很小,所以,滾動(dòng)軸承所需的潤(rùn)滑劑很少的。當(dāng)然,也可用脂潤(rùn)滑,還有用油氣潤(rùn)滑的。</p><p><b> (1)脂潤(rùn)滑</b></p><p> 滾動(dòng)軸承能用脂潤(rùn)滑是它的突出優(yōu)點(diǎn)之一。脂潤(rùn)滑不需要供油管路和系統(tǒng),沒(méi)有漏油問(wèn)題。如果脂的選擇合適、潔凈、
49、密封良好,不使灰塵、油、銑削液等進(jìn)入,壽命是很長(zhǎng)的。一次充填可用到大修,不需補(bǔ)充,也不要加脂孔。</p><p> 脂潤(rùn)滑可選用鋰基脂,如SKFLGLT2號(hào)(常用于球軸承)。</p><p><b> (2)油氣潤(rùn)滑</b></p><p> 如果dn值較大時(shí),還需對(duì)軸承進(jìn)行冷卻。如果用油兼作潤(rùn)滑和冷卻,則由于油的攪拌作用,溫升反而會(huì)增加
50、。最好用油潤(rùn)滑,用空氣冷卻。油霧潤(rùn)滑需能達(dá)到這個(gè)目的,但是易污染環(huán)境。比較好的方法是油氣潤(rùn)滑:在吹向軸承的空氣中定期地注入油,油并不霧化,用后可回收,不污染環(huán)境。油用于潤(rùn)滑,空氣用于冷卻。</p><p><b> 3.2主軸系統(tǒng)計(jì)算</b></p><p> 3.2.1三角膠帶傳動(dòng)的計(jì)算和選定</p><p> 三角帶的選用應(yīng)保證有效地
51、傳遞最大功率(不打滑)并有足夠的使用壽命(一定的疲勞強(qiáng)度)。</p><p> 1.確定計(jì)算功率Pd</p><p> KW (3.1)</p><p> 式中:KA—工況系數(shù)</p><p> P—電機(jī)額定功率 KW</p><p><b> 2.選擇三角帶型號(hào)
52、</b></p><p> 根據(jù)Pd、n1選SPA型窄V帶</p><p> 3.確定帶輪直徑D1、D2</p><p> 小帶輪直徑D1應(yīng)滿足:D1≥Dmin 查表取D,故選擇D</p><p><b> 4.計(jì)算膠帶速度</b></p><p><b> ?。?.
53、2)</b></p><p><b> 故 D選擇合格</b></p><p> D (3.3)</p><p> 5.確定中心距a和帶長(zhǎng)L</p><p> 得 </p><p><b> 初選
54、</b></p><p> 帶長(zhǎng) (3.4)</p><p><b> 查表,取</b></p><p> 中心距 (3.5)</p><p><b> a的調(diào)整范圍:</b></p&g
55、t;<p><b> ?。?.6)</b></p><p><b> ?。?.7)</b></p><p><b> 6.驗(yàn)算小帶倫包角</b></p><p><b> ?。?.8)</b></p><p> 得 , 即滿足條件。&l
56、t;/p><p><b> 7.確定V帶根數(shù)z</b></p><p><b> ?。?.9)</b></p><p> 由表7-6a查得 </p><p><b> ?。?.10)</b></p><p> 由表7-10查得 </p>
57、<p> 由表7-11查得 </p><p> 由表7-9查得 </p><p> 由表7-3查得 </p><p><b> 代入求根公式,得</b></p><p> 取z=6,符合表7-4推薦的輪槽數(shù)</p><p><b> 8.確定出拉力&l
58、t;/b></p><p><b> ?。?.11)</b></p><p><b> 由表7-5得 </b></p><p> 9.計(jì)算作用在軸上的壓力</p><p><b> ?。?.12)</b></p><p> 3.2.2 主
59、軸機(jī)構(gòu)</p><p> 1-錐度刀柄 2-主軸 3-拉釘 4-鋼球 5-碟形彈簧 6-拉桿</p><p> 7-螺旋彈簧 8-活塞 9-液壓缸 10-行程開(kāi)關(guān) 11-壓縮空氣管接頭</p><p> 圖3.1 主軸機(jī)構(gòu)</p><p> 3.2.3 換刀原理簡(jiǎn)介<
60、/p><p> 圖3.1是銑床的主軸結(jié)構(gòu)圖,刀具夾緊裝置裝在主軸內(nèi)孔中。該裝置由拉桿6和頭部的兩個(gè)鋼球4、碟形彈簧5、活塞8和螺旋彈簧7組成。圖示位置為刀柄夾緊狀態(tài)。當(dāng)需要松開(kāi)刀柄時(shí),液壓缸9的上腔進(jìn)油,活塞8向下移動(dòng)壓縮螺旋彈簧7,并推動(dòng)拉桿6向下移動(dòng),碟形彈簧5被壓縮,鋼球4隨拉桿一起向下移動(dòng)至主軸孔徑較大處時(shí),便松開(kāi)刀柄1,這時(shí)可將刀具連同刀柄一起拔出。當(dāng)需要夾緊刀柄時(shí),活塞8的上端無(wú)油壓,螺旋彈簧7使活塞8
61、上移,拉桿6在碟形彈簧5的作用上移,鋼球4進(jìn)入刀柄尾部拉釘3的環(huán)形槽內(nèi)將刀柄拉緊。</p><p> 壓縮空氣管接頭通過(guò)活塞8和拉桿6中的孔,可將主軸軸端裝刀柄的定位錐孔吹干凈。</p><p> 此裝置的優(yōu)點(diǎn):如果突然停電,刀柄不會(huì)自行松脫。</p><p> 3.3進(jìn)給伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p> 3.3.1進(jìn)給伺服系統(tǒng)的基本
62、要求</p><p> 進(jìn)給伺服系統(tǒng)不但是數(shù)控銑床的一個(gè)重要組成部分,也是數(shù)控銑床區(qū)別于一般銑床的一個(gè)特殊部分。數(shù)控銑床對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的性能指標(biāo)可歸納為:定位精度高;跟蹤指令信號(hào)的響應(yīng)快;系統(tǒng)的穩(wěn)定好。</p><p><b> 1.穩(wěn)定性</b></p><p> 伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性是指當(dāng)作用在系統(tǒng)上的擾動(dòng)信號(hào)消失后,系統(tǒng)能夠恢復(fù)到原來(lái)的
63、穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行,或者在輸入的指令信號(hào)作用下,系統(tǒng)能夠達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的能力。伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性是系統(tǒng)本身的一種特性,取決于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成元件的參數(shù)(如慣性、剛度、阻尼、增益等),,與外界的作用信號(hào)(包括指令信號(hào)或擾動(dòng)信號(hào))的性質(zhì)或形式無(wú)關(guān)。</p><p><b> 2.精度</b></p><p> 伺服系統(tǒng)的精度是指系統(tǒng)的輸出量復(fù)現(xiàn)輸入量的精確程度。伺服系
64、統(tǒng)工作過(guò)程中通常存在三種誤差:動(dòng)態(tài)誤差、穩(wěn)定性誤差和靜態(tài)誤差。實(shí)際中只要保證系統(tǒng)的誤差滿足精度指標(biāo)就行。</p><p><b> 3.快速響應(yīng)性</b></p><p> 快速響應(yīng)特性是指系統(tǒng)對(duì)指令輸入信號(hào)的響應(yīng)速度及瞬態(tài)過(guò)程結(jié)束的迅速程度。它包含系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,傳動(dòng)裝置的加速能力。它直接影響銑床的加工精度和生產(chǎn)率。</p><p>
65、3.3.2、進(jìn)給伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求</p><p><b> 在靜態(tài)設(shè)計(jì)方面有:</b></p><p> 1.能夠克服摩擦力和負(fù)載</p><p> 2.很小的進(jìn)給位移量</p><p> 3.高的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度</p><p><b> 4.足夠的調(diào)速范圍</b>
66、</p><p> 5.進(jìn)給速度均勻,在速度很低時(shí)無(wú)爬行現(xiàn)象</p><p> 在動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方面的要求有:</p><p> 1.具有足夠的加速和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩</p><p> 2.具有良好的動(dòng)態(tài)傳遞性能,以保證在加工中獲得高的軌跡精度和滿意的表面質(zhì)量</p><p> 3.負(fù)載引起的軌跡誤差盡可能小</p&
67、gt;<p> 對(duì)于數(shù)控銑床機(jī)械傳動(dòng)部件則有以下要求</p><p> 1.被加速的運(yùn)動(dòng)部件具有較小的慣量</p><p><b> 2.高的剛度</b></p><p><b> 3.良好的阻尼</b></p><p> 4.傳動(dòng)部件在拉壓剛度 扭轉(zhuǎn)剛度 摩擦阻尼特性和間隙
68、等方面盡可能小的非線性。</p><p> 3.3.3、進(jìn)給伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及伺服性能分析</p><p><b> 1. 時(shí)間響應(yīng)特性</b></p><p> 進(jìn)給伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,按其描述方法的不同,分為時(shí)間響應(yīng)特性和頻率響應(yīng)特性。</p><p> 時(shí)間響應(yīng)特性是用來(lái)描述系統(tǒng)對(duì)迅速變化的指令能否迅
69、速跟蹤的特性,它由瞬態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)響應(yīng)兩部分組成。由于系統(tǒng)包含一些儲(chǔ)能元件,所以當(dāng)輸入量作用于系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)輸出不能立刻跟隨輸入量變化,而是在系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定之前表現(xiàn)為瞬態(tài)響應(yīng)過(guò)程(或叫過(guò)渡過(guò)程)。穩(wěn)定響應(yīng)是指當(dāng)時(shí)間t趨向無(wú)窮大時(shí)系統(tǒng)的輸出狀態(tài)。若在穩(wěn)定時(shí),輸出和輸入不能完全吻合,就認(rèn)為系統(tǒng)有穩(wěn)態(tài)誤差。</p><p> 系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)特性不僅決定于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能,而且也決定輸入信號(hào)的類型,且隨加工對(duì)象的不同以及銑削用
70、量的不同而改變。尤其考慮到啟動(dòng)、停車、正反向等控制情況,各坐標(biāo)軸速度信號(hào)的變化極為復(fù)雜。</p><p><b> 2.頻率響應(yīng)特性</b></p><p> 時(shí)間響應(yīng)特性是從微分方程出發(fā),研究系統(tǒng)響應(yīng)隨時(shí)間的變化的規(guī)律,即在已知傳遞函數(shù)的前況下,從系統(tǒng)在階越輸入及斜坡輸入時(shí)間應(yīng)速度及振蕩過(guò)程的狀態(tài)中來(lái)獲得動(dòng)態(tài)特性參數(shù)。然而在很多情況下,傳遞函數(shù)不清楚,所以只能由
71、試驗(yàn)的方法來(lái)求取動(dòng)態(tài)特性。因此出現(xiàn)頻率響應(yīng)特性法。所謂頻率響應(yīng)特性,就是系統(tǒng)對(duì)正弦輸入信號(hào)的響應(yīng),即它通過(guò)研究系統(tǒng)對(duì)正眩輸入信號(hào)的響應(yīng)規(guī)律來(lái)獲得啟動(dòng)態(tài)特性。由于頻率特性與傳遞函數(shù)密切相關(guān),因此在工程中的應(yīng)用越來(lái)越多??捎深l率響應(yīng)數(shù)據(jù)擬合成傳遞函數(shù)而建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。</p><p><b> 3.快速性分析</b></p><p> 所謂快速性分析是指分析系統(tǒng)的
72、快速響應(yīng)性能,快速性反映了系統(tǒng)的瞬態(tài)質(zhì)量。</p><p> 對(duì)于線性進(jìn)給伺服系統(tǒng),由于它包含各種電路、機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),系統(tǒng)各環(huán)節(jié)都有時(shí)間常數(shù),對(duì)高頻信號(hào)來(lái)不及反應(yīng),只是一個(gè)地通漏波器。這種系統(tǒng)的通頻寬帶,對(duì)高頻信號(hào)響應(yīng)速度快,所以從開(kāi)環(huán)頻率特性圖看,提高系統(tǒng)的截止頻率,則可以提高閉環(huán)回路的響應(yīng)速度。</p><p> 3.4進(jìn)給傳動(dòng)的計(jì)算</p><p
73、> 3.4.1、X軸滾珠絲杠副</p><p><b> 1.精度</b></p><p><b> 要求:進(jìn)給精度</b></p><p><b> 快速進(jìn)給精度</b></p><p><b> 2.疲勞強(qiáng)度</b></p>
74、<p> 絲鋼的最大載荷為最大進(jìn)給力加摩擦力,最大進(jìn)給力為1625N,工作臺(tái)質(zhì)量700kg,則:</p><p> ?。?)摩擦力 (3.13)</p><p><b> ?。?.14)</b></p><p> 根據(jù)《機(jī)電一體化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》</p><p><
75、;b> 計(jì)算載荷 </b></p><p> 查表2-6取 查表2-8取 </p><p> 查表2-7取 查表2-4取D級(jí)精度</p><p> 則: (3.15)(2)計(jì)算額定動(dòng)載荷</p><p> 取絲杠的工作
76、壽命為,</p><p><b> ?。?.16)</b></p><p> (3)選用 FC1-4010-2.5型絲杠,由表2-9得絲杠副數(shù)據(jù):</p><p><b> 公稱直徑 </b></p><p><b> 導(dǎo)程 </b></p><p&g
77、t;<b> 滾珠直徑 </b></p><p> 按表2-1種尺寸公式計(jì)算:</p><p> 滾道半徑 (3.17)</p><p><b> 偏心距 </b></p><p><b> ?。?.18)</b><
78、;/p><p><b> 絲杠內(nèi)徑 </b></p><p><b> (3.19)</b></p><p><b> ?。?)穩(wěn)定性驗(yàn)算</b></p><p> 絲杠一端軸向固定,采用深溝球軸承和角接觸軸承,可分別承受徑向和軸向的負(fù)荷。另一端游動(dòng),需要徑向約束,采用深溝球
79、軸承,外圈不限位,以保證絲杠在受熱變形后可在游動(dòng)端自由伸縮,如圖3.2。</p><p> 圖3.2 穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 1)由于一端軸向固定的長(zhǎng)絲杠在工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn),所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其安全系數(shù)S,其值應(yīng)大于絲杠副傳動(dòng)結(jié)構(gòu)允許安全系數(shù)[S]</p><p> 絲杠不會(huì)失穩(wěn)的最大載荷稱為臨界載荷</p><p><
80、;b> ?。?.20)</b></p><p> 式中,E為絲杠材料的彈性模量,對(duì)于鋼E=206Gpa;l為絲杠工作長(zhǎng)度(m);為絲杠危險(xiǎn)截面的軸慣性矩();為長(zhǎng)度系數(shù),取。</p><p><b> ?。?.21)</b></p><p> 安全系數(shù) (3.22)&
81、lt;/p><p> 查表2-10,[S]=2.5~3.3 ,S<[S],絲杠是安全的,不會(huì)失穩(wěn)。</p><p> 2)高速絲杠工作時(shí)有可能發(fā)生共振,因此需驗(yàn)算其不發(fā)生共振的最高轉(zhuǎn)速——臨街轉(zhuǎn)速。要求絲杠的最大轉(zhuǎn)速。</p><p> 臨街轉(zhuǎn)速按下式計(jì)算:</p><p><b> ?。?.23)</b></p
82、><p> 式中:為臨界轉(zhuǎn)速系數(shù),本題取,</p><p> 即:,所以絲杠工作時(shí)不會(huì)發(fā)生共振。</p><p> 3)此外滾珠絲杠副還受值的限制,通常要求</p><p><b> ?。?)剛度驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠在工作負(fù)載F(N)和轉(zhuǎn)矩T()共同作用下引起每個(gè)導(dǎo)程的變形
83、量(m)為:</p><p><b> ?。?.24)</b></p><p> 式中:A絲杠截面積,;為絲杠的極慣性矩,;G為絲杠切變模量,對(duì)鋼;T為轉(zhuǎn)矩。</p><p><b> (3.25)</b></p><p> 式中:為摩擦角,其正切函數(shù)值為摩擦系數(shù);為平均工作載荷</p&
84、gt;<p> 按最不利的情況?。ㄆ渲校?lt;/p><p><b> (3.26)</b></p><p> 則絲杠在工作長(zhǎng)度上的彈性變形所引起的導(dǎo)程誤差為:</p><p><b> (3.27)</b></p><p> 通常要求絲杠的導(dǎo)程誤差小于其傳動(dòng)精度的1/2,即&l
85、t;/p><p> ?。?.28)該絲杠的滿足上式,所以其剛度可以滿足要求。</p><p><b> ?。?)效率驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率為</p><p><b> ?。?.29)</b></p><p> 要求在90%~95%之間,所以該絲杠
86、副合格。</p><p> 經(jīng)上述計(jì)算驗(yàn)算,F(xiàn)C1-4010-2.5各項(xiàng)性能均符合題目要求,所以合格。</p><p> 3.4.2、Y軸滾珠絲杠副</p><p><b> 1.精度</b></p><p><b> 要求:進(jìn)給精度</b></p><p><
87、b> 快速進(jìn)給精度</b></p><p><b> 2.疲勞強(qiáng)度</b></p><p> 絲鋼的最大載荷為最大進(jìn)給力加摩擦力,最大進(jìn)給力為1625N,工作臺(tái)質(zhì)量700kg,則:(1)摩擦力 (3.30)</p><p> 根據(jù)《機(jī)電一體化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》</p>
88、<p><b> 計(jì)算載荷 </b></p><p> 查表2-6取 查表2-8取 </p><p> 查表2-7取 查表2-4取D級(jí)精度</p><p> 則: </p><p> ?。?)計(jì)算額定動(dòng)載荷</p><
89、;p> 取絲杠的工作壽命為,</p><p><b> ?。?.31)</b></p><p> (3)選用 FC1-4010-2.5型絲杠,由表2-9得絲杠副數(shù)據(jù):</p><p><b> 公稱直徑 </b></p><p><b> 導(dǎo)程 </b>
90、</p><p><b> 滾珠直徑 </b></p><p> 按表2-1種尺寸公式計(jì)算:</p><p> 滾道半徑 (3.32)</p><p><b> 偏心距 </b></p><p><b>
91、 (3.33)</b></p><p><b> 絲杠內(nèi)徑</b></p><p><b> ?。?.34)</b></p><p><b> (4)穩(wěn)定性驗(yàn)算</b></p><p> 絲杠一端軸向固定,采用深溝球軸承和角接觸軸承,可分別承受徑向和軸向的負(fù)荷
92、。另一端游動(dòng),需要徑向約束,采用深溝球軸承,外圈不限位,以保證絲杠在受熱變形后可在游動(dòng)端自由伸縮,如圖3.3。</p><p> 圖3.3 穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 1)由于一端軸向固定的長(zhǎng)絲杠在工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn),所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其安全系數(shù)S,其值應(yīng)大于絲杠副傳動(dòng)結(jié)構(gòu)允許安全系數(shù)[S]</p><p> 絲杠不會(huì)失穩(wěn)的最大載荷稱為臨界載荷</p
93、><p><b> (3.35)</b></p><p> 式中,E為絲杠材料的彈性模量,對(duì)于鋼E=206Gpa;l為絲杠工作長(zhǎng)度(m);為絲杠危險(xiǎn)截面的軸慣性矩();為長(zhǎng)度系數(shù),取。</p><p><b> ?。?.36)</b></p><p> 安全系數(shù)
94、 (3.37)</p><p> 查表2-10,[S]=2.5~3.3 ,S>[S],絲杠是安全的,不會(huì)失穩(wěn)。</p><p> 2)高速絲杠工作時(shí)有可能發(fā)生共振,因此需驗(yàn)算其不發(fā)生共振的最高轉(zhuǎn)速——臨街轉(zhuǎn)速。要求絲杠的最大轉(zhuǎn)速。</p><p> 臨界轉(zhuǎn)速按下式計(jì)算:</p><p><b>
95、(3.38)</b></p><p> 式中:為臨界轉(zhuǎn)速系數(shù),見(jiàn)表2-10,本題取,</p><p> 即:,所以絲杠工作時(shí)不會(huì)發(fā)生共振。</p><p> 3)此外滾珠絲杠副還受值的限制,通常要求</p><p><b> (3.39) </b></p><p><b&
96、gt; (5)剛度驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠在工作負(fù)載F(N)和轉(zhuǎn)矩T()共同作用下引起每個(gè)導(dǎo)程的變形量(m)為:</p><p><b> ?。?.40) </b></p><p> 式中:A絲杠截面積,;為絲杠的極慣性矩,;G為絲杠切變模量,對(duì)鋼;T為轉(zhuǎn)矩。</p><p><b
97、> (3.41) </b></p><p> 式中:為摩擦角,其正切函數(shù)值為摩擦系數(shù);衛(wèi)平均工作載荷</p><p><b> ?。?.42)</b></p><p> 按最不利的情況取(其中)</p><p><b> ?。?.43)</b></p><
98、p> 則絲杠在工作長(zhǎng)度上的彈性變形所引起的導(dǎo)程誤差為:</p><p><b> (3.44)</b></p><p> 通常要求絲杠的導(dǎo)程誤差小于其傳動(dòng)精度的1/2,即</p><p><b> ?。?.45)</b></p><p> 該絲杠的滿足上市,所以其剛度可以滿足要求。&l
99、t;/p><p><b> ?。?)效率驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率為</p><p><b> ?。?.46)</b></p><p> 要求在90%~95%之間,所以該絲杠副合格。</p><p> 經(jīng)上述計(jì)算驗(yàn)算,F(xiàn)C1-4010-2.5各項(xiàng)性
100、能均符合題目要求,所以合格。</p><p> 3.4.3、Z軸滾珠絲杠副</p><p><b> 1.精度</b></p><p><b> 要求:進(jìn)給精度</b></p><p><b> 快速進(jìn)給精度</b></p><p><b&
101、gt; 2.疲勞強(qiáng)度</b></p><p> 絲鋼的最大載荷為主軸重量加摩擦力,最小載荷為主軸重量減最大進(jìn)給力的垂直分力。主軸重量為300kg,則:</p><p> ?。?)摩擦力 (3.47)</p><p> 根據(jù)《機(jī)電一體化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》</p><p> 計(jì)算載荷
102、 (3.48)</p><p> 查表2-6取 查表2-8取 </p><p> 查表2-7取 查表2-4取D級(jí)精度</p><p> 則: </p><p> (2)計(jì)算額定動(dòng)載荷</p><p&g
103、t; 取絲杠的工作壽命為,</p><p><b> (3.49)</b></p><p> ?。?)選用 FC1-4010-2.5型絲杠,由表2-9得絲杠副數(shù)據(jù):</p><p><b> 公稱直徑 </b></p><p><b> 導(dǎo)程 </b>&
104、lt;/p><p><b> 滾珠直徑 </b></p><p> 按表2-1種尺寸公式計(jì)算:</p><p> 滾道半徑 (3.50)</p><p><b> 偏心距</b></p><p><b> ?。?/p>
105、3.51)</b></p><p><b> 絲杠內(nèi)徑 </b></p><p> ?。?.52)(4)穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 絲杠一端軸向固定,采用深溝球軸承和角接觸軸承,可分別承受徑向和軸向的負(fù)荷。另一端游動(dòng),需要徑向約束,采用深溝球軸承,外圈不限位,以保證絲杠在受熱變形后可在游動(dòng)端自由伸縮,如圖3.4。</p&
106、gt;<p> 圖3.4 穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p> 1)由于一端軸向固定的長(zhǎng)絲杠在工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn),所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其安全系數(shù)S,其值應(yīng)大于絲杠副傳動(dòng)結(jié)構(gòu)允許安全系數(shù)[S]</p><p> 絲杠不會(huì)失穩(wěn)的最大載荷稱為臨界載荷</p><p> (3.53)式中,E為絲杠材料的彈性模量,對(duì)于鋼E=206Gpa;l為絲杠工作長(zhǎng)度(m);
107、為絲杠危險(xiǎn)截面的軸慣性矩();為長(zhǎng)度系數(shù),取。</p><p><b> ?。?.54)</b></p><p> 安全系數(shù) (3.55)</p><p> 查表2-10,[S]=2.5~3.3 ,S>[S],絲杠是安全的,不會(huì)失穩(wěn)。</p><p> 2)高速
108、絲杠工作時(shí)有可能發(fā)生共振,因此需驗(yàn)算其不發(fā)生共振的最高轉(zhuǎn)速——臨街轉(zhuǎn)速。要求絲杠的最大轉(zhuǎn)速。</p><p> 臨界轉(zhuǎn)速按下式計(jì)算:</p><p> ?。?.56)式中:為臨界轉(zhuǎn)速系數(shù),見(jiàn)表2-10,本題取,</p><p> 即:,所以絲杠工作時(shí)不會(huì)發(fā)生共振。</p><p> 3)此外滾珠絲杠副還受值的限制,通常要求</p&
109、gt;<p><b> ?。?.57)</b></p><p><b> (5)剛度驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠在工作負(fù)載F(N)和轉(zhuǎn)矩T()共同作用下引起每個(gè)導(dǎo)程的變形量(m)為:</p><p><b> ?。?.58)</b></p><p>
110、; 式中:A絲杠截面積,;為絲杠的極慣性矩,;G為絲杠切變模量,對(duì)鋼;T為轉(zhuǎn)矩。</p><p><b> ?。?.59)</b></p><p> 式中:為摩擦角,其正切函數(shù)值為摩擦系數(shù);衛(wèi)平均工作載荷</p><p><b> ?。?.60)</b></p><p> 按最不利的情況取(其
111、中)</p><p><b> (3.61)</b></p><p> 則絲杠在工作長(zhǎng)度上的彈性變形所引起的導(dǎo)程誤差為:</p><p><b> ?。?.62) </b></p><p> 通常要求絲杠的導(dǎo)程誤差小于其傳動(dòng)精度的1/2,即</p><p><b&
112、gt; ?。?.63)</b></p><p> 該絲杠的滿足上市,所以其剛度可以滿足要求。</p><p><b> ?。?)效率驗(yàn)算</b></p><p> 滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率為</p><p><b> ?。?.64)</b></p><p> 要
113、求在90%~95%之間,所以該絲杠副合格。</p><p> 經(jīng)上述計(jì)算驗(yàn)算,F(xiàn)C1-4010-2.5各項(xiàng)性能均符合題目要求,所以合格。</p><p><b> 3.5本章小結(jié)</b></p><p> 本章首先介紹了主傳動(dòng)的特點(diǎn),使大家對(duì)銑床的傳動(dòng)特點(diǎn)有了最初的印象;然后根據(jù)主軸部件的性能要求來(lái)確定主軸部件的設(shè)計(jì)要求以及方案;緊接著是
114、分析主軸中挺重要的部件軸承的選型,得以確定每個(gè)傳動(dòng)件中軸承的正確選擇;最后考慮了主軸軸承的潤(rùn)滑,選出了最佳的潤(rùn)滑方案;最后也是最主要的就是進(jìn)行了主軸系統(tǒng)以及進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及計(jì)算,確定出帶輪和三個(gè)滾珠絲杠副的具體的尺寸。</p><p> 第四章 微機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p> 4.1微機(jī)控制系統(tǒng)組成及控制對(duì)象介紹</p><p> 4.1.1微機(jī)控制系統(tǒng)
115、基本硬件組成</p><p> 數(shù)控系統(tǒng)基本硬件組成:任何一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)都由硬件與軟件兩部分組成。硬件式組成系統(tǒng)的基礎(chǔ),有了硬件軟件才能有效地運(yùn)行。硬件電路的可靠性直接影響到數(shù)控系統(tǒng)的性能指標(biāo)。數(shù)控系統(tǒng)的硬件電路概括起來(lái)由以下四部分組成。</p><p> 1.主控制器。即中央處理單元CPU;</p><p> 2.B、AB、CB;</p><
116、;p> 3.存儲(chǔ)器 包括只讀可編程存儲(chǔ)器和隨機(jī)讀寫(xiě)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;</p><p><b> 4.接口。</b></p><p> 其中CPU使該系統(tǒng)的核心。其作用是發(fā)布命令以協(xié)調(diào)各部分電路正常工作,存儲(chǔ)器用于存放系統(tǒng)軟件以及運(yùn)行過(guò)程中的各種數(shù)據(jù),I/O接口式系統(tǒng)與外界進(jìn)行信息交換的橋梁,三總線則是CPU與存儲(chǔ)器、接口以及其它各種轉(zhuǎn)換電路聯(lián)接的紐帶,是CPU
117、于各部分電路進(jìn)行信息交換和通訊的必由之路。</p><p> 除此之外,還要根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的要求配備一些外圍設(shè)備,和信號(hào)變換電路。其中CPU、存儲(chǔ)器及I/O接口是任何一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)必不可少的環(huán)節(jié),其余部分并非所有數(shù)控系統(tǒng)都具備。通常,CPU通過(guò)I/O接口可連接的人機(jī)交換外設(shè)是鍵盤、打印機(jī)、磁帶紀(jì)錄儀等通訊接口;信號(hào)變換是A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、光電隔離、功率放大等,是實(shí)現(xiàn)微機(jī)和控制對(duì)象之間的信號(hào)匹配與轉(zhuǎn)換的中間電路
118、。這兩部分可根據(jù)控制系統(tǒng)的要求選取。</p><p> 4.1.2主控制器CPU的選擇</p><p> 微機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,CPU的選擇應(yīng)考慮以下要素:</p><p> 1.時(shí)鐘頻率與字長(zhǎng)(控制數(shù)據(jù)處理的速度)。</p><p> 2.可擴(kuò)展存儲(chǔ)器(ROM/RAM)的容量。</p><p> 3.指令系統(tǒng)功能
119、是否強(qiáng)(即編程的靈活性)。</p><p> 4.I/O口擴(kuò)展的能力(即對(duì)外設(shè)控制的能力)。</p><p> 5.開(kāi)發(fā)手段(包括支持開(kāi)發(fā)的軟件和硬件電路)。</p><p> 除此之外,還應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合、控制對(duì)象及對(duì)各種參數(shù)要求選擇CPU。目前在數(shù)控系統(tǒng)中常用的芯片由8086、8088、80286、80386、以及8098、8096等16位機(jī)的CPU,也
120、有8080、Z80和8051、8031、8751等8位機(jī)的CPU。但從性能價(jià)格比上,我們擬采用MCS-51系列單片機(jī)中的8031作為主控制器。改系列產(chǎn)品是集中CPU、I/O端口及部分RAM等為一體的功能性很強(qiáng)的控制器。只需增加少量外圍器件,就可以構(gòu)成一個(gè)完整的微機(jī)控制系統(tǒng),并且開(kāi)發(fā)手段齊全,指令系統(tǒng)功能強(qiáng),變成靈活性大,硬件資料也很豐富。三種型號(hào)的引腳完全相同,僅在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有少許差異。可以說(shuō)8031是沒(méi)有ROM的8051,而8751又
121、是用EPROM代替ROM的8051。目前,工業(yè)控制中應(yīng)用最多的是8031單片機(jī)。下面介紹8031單片機(jī)的基本性能。</p><p> 8031單片機(jī)的基本特性:</p><p> 1.具有8位中央處理單元(CPU)</p><p> 片內(nèi)有時(shí)鐘發(fā)生電路(6MHz或12MHz),每執(zhí)行一條指令時(shí)間為2μs或1μs。</p><p> 2
122、.具有128字節(jié)RAM.</p><p> 3.具有21個(gè)特殊功能寄存器。</p><p> 4.可尋址64k字節(jié)的外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和64k字節(jié)的外部程序存儲(chǔ)器。</p><p> 5.具有4個(gè)I/O端口、32根I/O線。</p><p> 6.具有兩個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器。</p><p> 7.具有5個(gè)中斷
123、源,配備兩個(gè)優(yōu)先級(jí)。</p><p> 8.具有一個(gè)全雙功串行接口。</p><p> 9.具有位尋址能力,適用邏輯運(yùn)算。</p><p> 從上述特性可知,一塊8031的功能幾乎相當(dāng)于一塊Z80CPU、一塊RAM、一塊Z80、兩塊Z80PIO和一塊Z80SIO所組成的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。</p><p> 4.1.3存儲(chǔ)器電路的擴(kuò)展&l
124、t;/p><p> 1.程序存儲(chǔ)器的擴(kuò)展</p><p> 單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中擴(kuò)展用的程序存儲(chǔ)器芯片,其型號(hào)分別為:2716、2732、2764、27128、27256等,其容量分別位2k、4k、8k、16k、32k。在選擇芯片時(shí),要考慮CPU與EPROM時(shí)序的匹配。即8031所能讀取的時(shí)間必須大于EPROM多要求的讀取時(shí)間。此外,還要考慮最大讀出速度、工作溫度計(jì)存儲(chǔ)器的容量。在滿足容量要求
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