淺談船舶舵機(jī)的安全檢查

1、<p>　　淺談船舶舵機(jī)的安全檢查</p><p>　　摘 要：由于船舶舵機(jī)對(duì)于船舶航行安全的重要性，所以對(duì)船舶舵機(jī)的安全檢查是船舶安檢人員的經(jīng)常性工作，本文希望通過(guò)對(duì)船舶舵機(jī)技術(shù)規(guī)范的介紹以及船舶舵機(jī)容易出現(xiàn)的故障分析和對(duì)船舶舵機(jī)進(jìn)行安全檢查的重點(diǎn)的論述，使安檢人員在進(jìn)行舵機(jī)安檢工作時(shí)能夠有所啟迪。關(guān)鍵詞：舵 舵機(jī) 安全檢查一、前言船舶能夠在水中按照駕駛者的意圖航行，使船舶改變航向或維持指

2、定航向，是依靠改變安裝在船舶尾部的船舵的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正如魚兒能夠在水中游動(dòng)自由，是靠擺動(dòng)它的尾巴一樣?？梢哉f(shuō)船舵就是起著魚尾的功用。舵對(duì)于船舶航行的重要性是不言而諭的，當(dāng)船舶航行時(shí)船舵發(fā)生故障，對(duì)船舶安全的影響是巨大的。二、舵機(jī)的基本組成船舵主要由舵葉、舵桿、舵機(jī)等部分組成。船舵能夠接受駕駛者的命令并按照命令改變船舵的位置是依靠舵機(jī)帶動(dòng)舵葉來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而舵機(jī)是整個(gè)舵系統(tǒng)中比較容易出現(xiàn)故障的部位，也是船舶安全檢查人員進(jìn)行船舶安檢時(shí)

3、著重注意檢查的地方。船舶舵機(jī)按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分為蒸汽舵機(jī)、電動(dòng)舵機(jī)與電動(dòng)液壓舵機(jī)(簡(jiǎn)稱液壓舵機(jī))。液壓舵機(jī)具有重量輕、尺寸小、靈敏度高，工作平穩(wěn)安全可靠，能緩沖風(fēng)浪對(duì)舵葉的沖擊，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、振動(dòng)小，而且可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)</p><p>　　三、舵機(jī)容易出現(xiàn)的故障對(duì)于舵機(jī)日常比較容易出現(xiàn)故障的情況，主要分為兩大部分。一是屬于硬件類的故障，二是屬于軟件類的故障。舵機(jī)的硬件類的故障是指與舵機(jī)相關(guān)的機(jī)器、設(shè)備發(fā)生了功能性

4、的障礙，使得舵機(jī)不能正常工作發(fā)揮效用。常見的主要有：1．通信系統(tǒng)的故障。駕駛員發(fā)出的舵令信號(hào)不能輸出至舵機(jī)，舵機(jī)接收不到舵令。駕駛臺(tái)與舵機(jī)間無(wú)法通話等。2．電力系統(tǒng)的故障。動(dòng)力電路、配電板等電力輸出故障，使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。兩路電力線路只有一路可以使用.3．液壓系統(tǒng)的故障。液壓系統(tǒng)密封性能出現(xiàn)問(wèn)題，有油路泄漏或有旁通現(xiàn)象、主油路鎖閉不嚴(yán)、油位過(guò)低、液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣等問(wèn)題。使液壓系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。軟件類的故障是指與舵機(jī)運(yùn)