橋梁施工的測量和沉降觀測畢業(yè)論文

1、<p>　　橋梁施工的測量和沉降觀測</p><p>　　學(xué) 生 姓 名： </p><p>　　學(xué) 號： </p><p>　　專 業(yè) 班 級：工程測量與監(jiān)理 384403班 </p><p>　　指 導(dǎo) 教 師：

2、 </p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　隨著社會的不斷迅速發(fā)展,物質(zhì)文明的迅速提高以及高速公路和高鐵的不斷建設(shè)，因此，施工前、施工中和竣工后的有很多工作都需要測量去完成很多任務(wù)，可見測量工作在橋梁建設(shè)當(dāng)中是一項(xiàng)非常艱苦的基礎(chǔ)工作，它貫徹整個橋梁施工的全過程，施工時刻都會用到全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行放點(diǎn)、操平。這項(xiàng)工作要是出現(xiàn)錯誤，給工程造成的負(fù)

3、面影響是非常顯著的，輕則部分工程返工，嚴(yán)重的話工程報廢，因此，認(rèn)真踏實(shí)的工作作風(fēng)，過硬的測量理論知識，豐富的測量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對于任何一個測量員都必須具備的。這樣才能為施工放樣出準(zhǔn)確、可靠的點(diǎn)。當(dāng)控制點(diǎn)的密度不足時，可根據(jù)工程實(shí)際情況，對導(dǎo)線進(jìn)行加密，并提出對導(dǎo)線和水準(zhǔn)的具體精度要求。由于設(shè)計(jì)單位的控制點(diǎn)一般要求距離是500~600米左右，達(dá)不工程施工放羊的點(diǎn)的密度要求，有的地物變化使得點(diǎn)位不通視，原有點(diǎn)位位置不理想，要求加密導(dǎo)線，且要求精度

4、與原設(shè)計(jì)的想同，加密后對其成果報告進(jìn)行內(nèi)頁審核和外業(yè)檢查。這樣才能確保加密的控制點(diǎn)和原有的控制點(diǎn)的精度要求一樣。在以后的施工中，要對控制點(diǎn)進(jìn)行周期性的復(fù)測，聯(lián)測 防止控制點(diǎn)隨著時間的推移而發(fā)生沉降和偏移，為工程的放樣和承臺、橋墩的沉降觀測提供可靠的數(shù)據(jù)，以便確</p><p>　　關(guān)鍵詞：準(zhǔn)確、可靠、高精度</p><p><b>　　目 錄</b></p

5、><p><b>　　摘要I</b></p><p><b>　　引言1</b></p><p>　　1 施工前的準(zhǔn)備工作2</p><p>　　1.1野外控制點(diǎn)的布設(shè)2</p><p>　　1.1.1野外控制點(diǎn)布置的形式2</p><p>　　

6、1.1.2野外控制點(diǎn)的布設(shè)原則2</p><p>　　1.1.3野外控制點(diǎn)的選點(diǎn)、埋石2</p><p>　　1.2 野外控制點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和精度要求2</p><p>　　1.3控制點(diǎn)誤差的分析3</p><p>　　1.3.1 儀器誤差3</p><p>　　1.3.2觀測誤差3</p>

7、<p>　　1.3.3外界條件的影響4</p><p><b>　　2施工階段5</b></p><p>　　2.1熟悉圖紙和審核坐標(biāo)5</p><p>　　2.2樁基礎(chǔ)放樣5</p><p><b>　　2.3承臺放樣5</b></p><p><

8、b>　　2.4墩柱放樣5</b></p><p>　　2.5橋面的放樣5</p><p>　　2.6施工過程中控制點(diǎn)的復(fù)測6</p><p>　　3竣工階段后的沉降觀測7</p><p>　　3.1全部控制點(diǎn)的復(fù)測7</p><p>　　3.2橋墩、承臺的觀測時間要求7</p>

9、<p>　　3.3 沉降觀測精度的要求7</p><p>　　3.4沉降觀測應(yīng)該遵循的原則7</p><p>　　3.5 沉降觀測成果整理及計(jì)算要求8</p><p><b>　　3.6數(shù)據(jù)處理8</b></p><p>　　3.7繪圖列表匯總9</p><p>　　3.8

10、觀測中的注意事項(xiàng)9</p><p><b>　　總 結(jié)11</b></p><p><b>　　致 謝12</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)13</b></p><p><b>　　引言</b></p><p

11、>　　橋梁在施工過程中，樁，承臺，蹲身的承載力不斷加載，橋的沉降是避免不了的，控制點(diǎn)也會隨著時間的推遲，地下水位的變化和地面的部分沉降度會引起控制點(diǎn)的沉降和變化，因此，施工的過程中，要隔一定的周期對控制點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測，確保控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置準(zhǔn)確。為以后的施工放樣、施工中和竣工后的周期性沉降觀測提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。如果在一個周期內(nèi)得到的承臺或蹲身的數(shù)據(jù)有明顯的變化,我門應(yīng)該把數(shù)據(jù)及時的反映給設(shè)計(jì)部門,設(shè)計(jì)部門應(yīng)該及時的對該橋的地質(zhì)情況,承

12、載力,和地下水位等方面的部位進(jìn)行勘察,分析從而獲得問題的所在,及時的提出補(bǔ)救措施否則后果不堪設(shè)想。如果在一個周期內(nèi)得到的數(shù)據(jù)沒有明顯的變化說明橋的性能安全可靠。</p><p>　　1 施工前的準(zhǔn)備工作</p><p>　　1.1野外控制點(diǎn)的布設(shè)</p><p>　　1.1.1野外控制點(diǎn)的布設(shè)原則</p><p>　　(1)分級布網(wǎng)，逐級控制

13、</p><p>　　(2)要有足夠的精度</p><p>　　(3)要有足夠的密度</p><p>　　(4)要有統(tǒng)一的規(guī)格</p><p>　　1.1.2野外控制點(diǎn)布置的形式</p><p>　　(1)附和導(dǎo)線：導(dǎo)線從已知點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過幾點(diǎn)之后，最終附和到另一已知點(diǎn)上，將這種布設(shè)在兩已知點(diǎn)間的導(dǎo)線形式，稱為附和導(dǎo)線。

14、由于兩個已知點(diǎn)都是高級控制點(diǎn)的坐標(biāo)已知，故該布設(shè)形式對觀測成果有嚴(yán)密的檢測作用。</p><p>　　(2)閉和導(dǎo)線：導(dǎo)線從已知點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過幾點(diǎn)最終又回到出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)成一個閉合多邊形導(dǎo)線，把這種起于同一已知點(diǎn)的導(dǎo)線形式，稱為閉和導(dǎo)線。該導(dǎo)線形成閉合的多變行，在觀測成果具有嚴(yán)密檢核作用。</p><p>　　(3)支導(dǎo)線：導(dǎo)線從一已知點(diǎn)出發(fā)，即不附和到另一個控制點(diǎn)，也不回到原來的起點(diǎn)始點(diǎn)。支導(dǎo)

15、線沒有檢核條件，不易發(fā)現(xiàn)測量工作中的問題，一般不宜采用。</p><p>　　1.1.3野外控制點(diǎn)的選點(diǎn)、埋石</p><p><b>　　對點(diǎn)位的要求：</b></p><p>　　(1)不論是三角點(diǎn)還是導(dǎo)線點(diǎn)，其位置都盡量選在展望良好，易于擴(kuò)展的制高點(diǎn)上。</p><p>　　(2)點(diǎn)與點(diǎn)之間構(gòu)成的邊長、角度、圖形結(jié)

16、構(gòu)等都應(yīng)完全滿足規(guī)范要求。</p><p>　　(3)點(diǎn)的位置要保證所埋中心標(biāo)石能長期保存，以及造標(biāo)、觀測工作時的安全。</p><p>　　(4)確定點(diǎn)位時，應(yīng)使觀測視線避開產(chǎn)生水平折光的地形或地物，并使視線超越及離開障礙物一定的距離。</p><p><b>　　對埋石位的要求：</b></p><p>　　控制點(diǎn)上

17、需要埋設(shè)帶有中心標(biāo)志的標(biāo)石，以標(biāo)志控制點(diǎn)的實(shí)際點(diǎn)位，并使點(diǎn)位能夠長期保存。</p><p>　　1.2 野外控制點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和精度要求</p><p>　　用高精度的儀器對點(diǎn)位進(jìn)行角度、距離、高程的測量并進(jìn)行精度的估算</p><p>　　電磁波測距導(dǎo)線的主要技術(shù)要求</p><p><b>　　水準(zhǔn)測量技術(shù)參數(shù)</b>

18、</p><p>　　各項(xiàng)觀測指標(biāo)要求如下： </p><p>　　(1)往返測之差、附和差和閉合導(dǎo)線差： △h＝∑a-∑b≤l/n，n表示測站數(shù)。(或△h＝∑a-∑b≤1.0√L， L表示觀測路線距離)</p><p>　　(2)前后視距滿足測量要求</p><p>　　(3)前后視距差滿足測量要求</p><p>

19、　　(4)前后視距累積差滿足測量要求</p><p>　　1.3控制點(diǎn)誤差的分析</p><p>　　1.3.1 儀器誤差</p><p><b>　　(1)視準(zhǔn)軸誤差</b></p><p><b>　　(2)橫軸誤差</b></p><p><b>　　(3)

20、豎軸誤差</b></p><p><b>　　(4)讀盤偏心誤差</b></p><p><b>　　1.3.2觀測誤差</b></p><p><b>　　(1)觀測偏心誤差</b></p><p><b>　　(2)目標(biāo)偏心誤差</b>&l

21、t;/p><p>　　(3)照準(zhǔn)及讀書誤差</p><p>　　1.3.3外界條件的影響</p><p>　　(1)溫度變化對i角的影響</p><p>　　(2)大氣垂直折光的影響</p><p>　　(3)儀器腳架變形的影響</p><p><b>　　2施工階段</b>&

22、lt;/p><p>　　2.1熟悉圖紙和審核坐標(biāo)</p><p>　　在放樣前首先熟悉圖紙，讀懂樁與樁，承臺與樁，承臺與蹲身，蹲身與墊石之間的幾何關(guān)系，并對報告中的放坐標(biāo)認(rèn)真，仔細(xì)的審核計(jì)算，把錯誤杜絕在放樣之前，然后采用已知的導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)對實(shí)際位置進(jìn)行檢查，以確認(rèn)放樣是否正確，特別要指出的是，橋梁放樣坐標(biāo)計(jì)算復(fù)雜，施工工序多，要求控制的點(diǎn)多，必須認(rèn)真對待，經(jīng)常檢查。以避免錯誤的出現(xiàn)。<

23、/p><p><b>　　2.2樁基礎(chǔ)放樣</b></p><p>　　一般要求單排樁放樣要求軸線偏離±5cm，群樁要求放樣軸線偏離±10cm，單個樁的放樣要求偏離中心位置±5cm。檢查時用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查施工單位樁的中心的放樣點(diǎn)，在用小鋼尺量樁的中心的偏位。</p><p><b>　　2.3承臺

24、放樣</b></p><p>　　承臺的開挖高程偏差±5cm，承臺挖好后，放樣點(diǎn)的軸線偏差為±15mm，檢查時可先量取承臺的中心位置，在用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為軸線的偏離誤差值。</p><p><b>　　2.4墩柱放樣</b></p><p>　　現(xiàn)在承臺上把墩柱和承臺的鏈接部分的幾個點(diǎn)

25、放樣出來，在依次立墩柱的模板，模板立完后，校正模板，模板偏離軸線的中心位置為±10mm，檢查時可先量取墩冒的中心位置，在用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查，得到的數(shù)據(jù)可作為軸線的偏離誤差值。誤差在允許的范圍內(nèi)，幫墊石鋼筋，最后完成墩柱的所有工作，否則就要對模板采取措施，值到在允許的范圍內(nèi)，能進(jìn)行下一工作環(huán)節(jié)。</p><p>　　一般要求施工單位先自檢，并要求申報有關(guān)資料，特別是在樁位的自檢資料。樁位的檢查資

26、料一定要嚴(yán)格審核，樁位的錯位少了，其它的錯誤較少發(fā)生。</p><p><b>　　2.5橋面的放樣</b></p><p>　　橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式主要分為常見的現(xiàn)澆普通連續(xù)梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，以及鋼箱梁三種，梁的主要測量是高程的控制，連續(xù)箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋的使用，對于兩段共有的匝道，箱梁的頂標(biāo)高影響到橋面整個貫通的高差，因此，檢查時必須認(rèn)真。如果是在曲線上，

27、要求每5米放樣一個點(diǎn)，并對模板的檢測頻率增加，在按要求對每一個對每一個連續(xù)箱梁的模板進(jìn)行承載力實(shí)驗(yàn)的檢測，以防止模板的過大的變形，是放羊點(diǎn)位發(fā)生偏移，最后畫出模板的回彈曲線圖。</p><p>　　2.6施工過程中控制點(diǎn)的復(fù)測</p><p>　　經(jīng)過長時間的施工，原有加密的導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)難免會被破壞，因此，在施工的同時，監(jiān)理應(yīng)該要求施工單位對加密的導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測和復(fù)測，并提交出相應(yīng)的

28、成果報告，和施工準(zhǔn)備階段的一樣，測量和監(jiān)理應(yīng)該對其成果進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真的審核。對于二合同相鄰之間的水準(zhǔn)點(diǎn)，也要進(jìn)行聯(lián)測。以上各項(xiàng)的聯(lián)測和復(fù)測的精度應(yīng)該附和相關(guān)的規(guī)范要求，對成果報告進(jìn)行簽認(rèn)，作為以后參考的依據(jù)。</p><p>　　3竣工階段后的沉降觀測</p><p>　　3.1全部控制點(diǎn)的復(fù)測</p><p>　　工程竣工后，為確保橋梁的安全性，必須對橋梁進(jìn)行半年

29、到一年的沉降觀測，首先必須建立起統(tǒng)一的觀測路線，并對要用的控制點(diǎn)進(jìn)行幾個周期的聯(lián)測，確?？刂泣c(diǎn)的穩(wěn)定，可靠性，為后面的橋墩和承臺觀測提供可靠的數(shù)據(jù)?？刂泣c(diǎn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠才能準(zhǔn)確的得到橋墩和承臺的沉降量，因此，控制點(diǎn)的復(fù)測是必須的。</p><p>　　3.2橋墩、承臺的觀測時間要求 </p><p>　　橋梁的蹲身和承臺的沉降觀測對時間有嚴(yán)格的限制條件，特別是首次觀測必須按時進(jìn)行，否則沉

30、降觀測得不到原始數(shù)據(jù)，整個觀測就得不到完整的數(shù)據(jù)。根據(jù)工程進(jìn)展情況，必須對以完成的橋墩和承臺定時進(jìn)行觀測，不得漏測或補(bǔ)測。只有這樣，才能得到準(zhǔn)確的沉降情況或規(guī)律。相鄰的兩次觀測時間間隔稱為一個觀測周期，一般橋梁的沉降觀測按一定的時間段為一個觀測周期(如：次/一周或15 天)，沉降觀測必須按施測方案中規(guī)定的觀測周期按時進(jìn)行。其他各階段的復(fù)測，必須根據(jù)有關(guān)規(guī)范定時觀測，當(dāng)橋梁的承臺和蹲身沉降量達(dá)到穩(wěn)定以后橋梁的觀測周期可以逐漸增長。<

31、/p><p>　　3.3 沉降觀測精度的要求</p><p>　　根據(jù)有關(guān)橋梁的規(guī)范規(guī)定建設(shè)和設(shè)計(jì)單位要求選擇沉降觀測精度的等級。在沒有特殊的情況，一般性的橋梁，采用二等水準(zhǔn)測量的觀測方法就能滿足沉降觀測的要，如有特別說明就比須采用更高一級的水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行觀測。（特別是大跨度的橋梁）</p><p>　　3.4沉降觀測應(yīng)該遵循的原則</p><p&

32、gt;　　(1)沉降觀測的已知控制點(diǎn)和被觀測物上的沉降觀測標(biāo)志要穩(wěn)定和牢固，不能隨意變換觀測的地方。</p><p>　　(2)儀器、設(shè)備要穩(wěn)定不能隨便換儀器，因?yàn)椴煌膬x器，儀器自身的誤差也會不一樣，給測量結(jié)果也會帶來誤差。</p><p>　　(3)觀測人員要穩(wěn)定，因?yàn)椴煌娜藢Τ咦雍屠忡R的估讀數(shù)不同所測得結(jié)果就會有差異；</p><p>　　(4)觀測時的環(huán)境

33、條件基本一致，太陽光的折射或空氣的氣流交換都會對測量結(jié)果產(chǎn)生很大的影響；</p><p>　　(5)觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。</p><p>　　3.5 沉降觀測成果整理及計(jì)算要求</p><p>　　原始數(shù)據(jù)要真實(shí)可靠，記錄計(jì)算要符合路橋的沉降觀測規(guī)定的要求，根據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)，真確有序的方法，進(jìn)行步步校核，最后把測得的有效數(shù)據(jù)進(jìn)行成果整理及計(jì)算，并與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行

34、比較 就會的到路橋的沉降數(shù)據(jù)</p><p><b>　　3.6數(shù)據(jù)處理</b></p><p>　　將各次觀測記錄整理檢查無誤后，進(jìn)行平差計(jì)算，求出各次每個橋墩的承臺和橋墩觀測點(diǎn)的高程值。從而確定出沉降量。 </p><p>　　某個觀測點(diǎn)的每周期沉降量： △c＝Hh</p><p>　　累計(jì)沉降量： △C＝∑△ &l

35、t;/p><p>　　累計(jì)沉降量=本次沉降量+上次累計(jì)沉降量</p><p><b>　　沉降觀測記錄表</b></p><p><b>　　3.7繪圖列表匯總</b></p><p>　　(1)把各個觀測周期平差計(jì)算的沉降量，列表計(jì)算，進(jìn)行匯總。 </p><p>　　(2)繪

36、制各橋墩和承臺觀測點(diǎn)的下沉曲線</p><p>　　首先建立下沉曲線坐標(biāo)，橫坐標(biāo)為時間坐標(biāo)，縱坐標(biāo)上半部為時間值，下半部為各沉降觀測周期的沉降量。</p><p>　　將統(tǒng)計(jì)表中各個觀測點(diǎn)所對應(yīng)的觀測周期所測得到的沉降量畫于坐標(biāo)中，并將相應(yīng)的時間值也畫于坐標(biāo)中，連線，就得到對應(yīng)于時間值的沉降曲線。 </p><p>　　(3)根據(jù)沉降量統(tǒng)計(jì)表和沉降曲線圖，我們可以預(yù)

37、測橋梁的承臺和橋墩的沉降趨勢，將橋梁的沉降情況及時的反饋到有關(guān)主管部門，正確地判斷出橋的安全性。特別建在沉陷性較大的地基上重要工程物的不均勻沉降的觀測顯得更為重要，因此沉降觀測必須。</p><p>　　橋墩的沉降觀測繪圖：</p><p>　　3.8觀測中的注意事項(xiàng)</p><p>　　(1)嚴(yán)格按測量規(guī)范的要求觀測</p><p>　　(

38、2)使用高精度的水準(zhǔn)儀和全站儀。（電子水準(zhǔn)儀和萊卡全站儀）</p><p>　　(3)前后視觀測最好用同一水平尺。 </p><p>　　(4)各次觀測必須按照固定的觀測路線進(jìn)行。</p><p>　　(5)橋墩的放樣和沉降觀測時要避免陽光直射，且在沉降觀測時環(huán)境基本一致。</p><p>　　(6)等到成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)放樣和觀測。&

39、lt;/p><p>　　(7)在放樣和沉降觀測時要隨時觀測，隨時檢核計(jì)算，觀測時要一次性完成，不能隨意變?nèi)撕透鼡Q儀器</p><p>　　(8)在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高和平面坐標(biāo)是否有變動。</p><p>　　(9)將各次所觀測沉降情況及時反饋有關(guān)部門。</p><p><b>　　總 結(jié)</b></p

40、><p>　　在橋梁的放樣和沉降觀測中要遵守有關(guān)規(guī)定,觀測前要對儀器的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查(如i腳，垂直度等)。橋梁的承臺和蹲身放樣時要認(rèn)真，仔細(xì)，以確保放樣點(diǎn)的準(zhǔn)確性，在沉降觀測時要在相同的天氣條件，相同的儀器，相同的人，避免在雨后進(jìn)行觀測，以免氣流對觀測成果的影響，在對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和計(jì)算坐標(biāo)的時侯，要做到步步謹(jǐn)慎，步步核算，以免出現(xiàn)錯誤，僅能的把錯誤杜絕在放樣和沉降觀測之前，最后計(jì)算出放樣點(diǎn)的準(zhǔn)確坐標(biāo)和橋梁的沉降量并

41、繪出圖形，要是發(fā)現(xiàn)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)與實(shí)際不符合和發(fā)現(xiàn)圖形出現(xiàn)意外情況，要對計(jì)算的橋梁坐標(biāo)和觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和核算找出錯誤的地方。還要對已知的控知點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程進(jìn)行核算以免被碰撞或者下沉，最后找出出現(xiàn)問題的地方以便及時的改正。另一方面，橋梁的放樣和沉降觀測要滿足一定的精度，不能精度太低，滿足不了要求，業(yè)不能太高，也會給放樣和沉降觀測帶來困難，滿足有關(guān)規(guī)定的精度就行了。最后為設(shè)計(jì)部門提供一份可靠，真實(shí)的放樣和沉降觀測資料，沉降觀測為避免因

42、沉降原因造成橋梁的主體結(jié)構(gòu)的破壞產(chǎn)生影響，使結(jié)構(gòu)功能的裂縫過大，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　人生的道路有許多坎坷，不是一條光明之道，有痛苦，有傷心，有無助，也要面臨一切所不能忍受的，這也許就是生活。但是生活中確實(shí)有許多美好的東西，你是不會看到它本身的色彩，或許轉(zhuǎn)個角度去感受，也許那才是你所需要的生活方式。老

43、師經(jīng)常對同學(xué)說：吃的苦中苦，才能方位人上人。在平時老師也說：作任何事情都要認(rèn)著、踏實(shí)不能三心二意，并且也要能吃苦。千萬不要放棄生活，只有堅(jiān)持下去，生活才會越來越好，如果你放棄了生活，生活也就放棄了你，到時候后悔也來不及了。因此我們應(yīng)該感謝老師對我們的教育和教誨，時刻銘記在心，不忘老師對我們3年的教育。這樣我們的生活才會越過越精彩，越過越富裕。</p><p>　　時間過得如此之快，短短的三年高職生活就要結(jié)束了，從

44、此我們就要為自己人生道路拼搏奮斗。忠心的祝愿老師們工作順心，祝同學(xué)們心想事成。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB50026-93《工程測量規(guī)范》；</p><p>　　[2]、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JGJ8-2007《建筑變形測量規(guī)范》；</p><p&

45、gt;　　[3]、江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) DGJ32/J18-2006《建筑物沉降觀測方法》；</p><p>　　[4]、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB50007-2002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》；</p><p>　　[5]、江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) DGJ32/J16-2005《住宅工程質(zhì)通病控制標(biāo)準(zhǔn)》。</p><p>　　[6]過靜珺.土木工程測量.武漢:武漢工業(yè)大學(xué)

46、出版社,2000</p><p>　　[7]拓普康電子全站儀GPT-7000系列使用手冊。</p><p>　　[8]陳麗華.土木工程測量。杭州：浙江大學(xué)出版社，2002.</p><p>　　[9]王文銳，秦建平。公路工程實(shí)用測設(shè)技術(shù).北京：人民交通出版社，1998.</p><p>　　[10]肥工業(yè)大學(xué)等.量學(xué)（第四版）.北京：中國建筑