16892.導(dǎo)管架平臺(tái)損傷檢測的模擬分析

1、北京化工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名：!墅疊疊日期趨堡葺三且墊丑關(guān)于論文使用授權(quán)的說明學(xué)位論文作者完全了解北京化工大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻

2、讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬北京化工大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密論文注釋：本學(xué)位論文屬于保密范圍，在上年解密后適用本授權(quán)書。非保密論文注釋：本學(xué)位論文不屬于保密范圍，適用本授權(quán)書。作者簽名：導(dǎo)師簽名：日期：日期：茫摘要導(dǎo)管架平臺(tái)損傷檢測的模擬分析摘要導(dǎo)管架是海洋平臺(tái)的基本結(jié)

3、構(gòu)中的一種，用來支撐平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)，主要由中空管件構(gòu)成。導(dǎo)管架長期在惡劣的環(huán)境條件下工作使之很有可能產(chǎn)生損傷缺陷，比較常見的如：海水流沙等環(huán)境造成的局部腐蝕、輪船碰撞造成的主腿局部彎曲以及細(xì)桿件的斷裂等。因此，探索和發(fā)展導(dǎo)管架的損傷識(shí)別方法很有意義。結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的方法分為局部法和整體法，本課題所涉及的模態(tài)方法都是基于振動(dòng)參數(shù)的損傷識(shí)別方法，屬于整體法的一種?，F(xiàn)有的方法幾乎都需要獲取損傷位置附近的數(shù)據(jù)才能順利識(shí)別損傷，本課題探索的方法是通過

4、選擇和測取導(dǎo)管架水面以上遠(yuǎn)離損傷位置部分的節(jié)點(diǎn)處的模態(tài)，以此來識(shí)別水下較深的損傷。主要工作如下：根據(jù)渤海上常見的20米左右水深用的四腿固定式井口導(dǎo)管架平臺(tái)圖紙，使用有限元軟件ANSYS自帶的APDL語言和可以考慮水影響的PIPE59單元建立管架平臺(tái)的1：1參數(shù)化有限元模型，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置環(huán)境載荷等邊界條件，分析導(dǎo)管架在正常工況下的受力情況；調(diào)研海洋導(dǎo)管架幾種常見的損傷，并用改變有限元模型中的單元幾何參數(shù)的方法描述導(dǎo)管架在作業(yè)中常見的主