14460.長江航道發(fā)展階段劃分及發(fā)展策略研究

1、分類號——UDC密級學(xué)校代碼武多凄理歹大署學(xué)位論10497文題目蓬鎏筮重塞盈險墼型盆盈筮匱筮喳盈窒英文地亟Y(jié)Q里Q星Y曼!Q衛(wèi)堡曼墜!S!壘g星旦iYi墨iQ衛(wèi)坌匹亟Q星y曼iQp墊曼墜!題目墨￡叢曼斟Q量遜醛蜇＆Y叢邋巡型研究生姓名鱟擔(dān)塹姓名塞9溘職稱鏊撞學(xué)位譴指導(dǎo)教師申請學(xué)位級別論文提交日期碩士201310430063論文答辯日期學(xué)位授予單位盛婆壟墨盤堂學(xué)位授予日2013年l2月201312武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要水路運輸因其占

2、地少、耗能低、污染小、運量大的優(yōu)勢在我國綜合運輸體系中具有不可替代的作用，發(fā)展水路運輸符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。長江干線全長約2838公里，流經(jīng)七省二市，是我國東中西部的重要運輸通道，是我國第一大河流。長江航道是沿江物流運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是南北文化交流的重要紐帶，它在我國歷史長河中扮演重要角色，走過了相當(dāng)長的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。研究長江航道發(fā)展階段，有利于總結(jié)長江航道發(fā)展經(jīng)驗，揭示長江航道發(fā)展規(guī)律，

3、預(yù)測長江航道發(fā)展態(tài)勢，從而指導(dǎo)長江航道發(fā)展規(guī)劃的制定，并提出長江航道未來發(fā)展策略；同時，長江航道發(fā)展階段劃分方法的研究，填補了定量研究長江航道發(fā)展階段的空白，為今后內(nèi)河航道發(fā)展階段研究提供了參考。本文以長江航道發(fā)展歷史為主線，內(nèi)河航道發(fā)展特征為理論依據(jù)，運用數(shù)理統(tǒng)計方法及計算機軟件定量劃分了長江航道發(fā)展階段，分析了各階段特征，提出了針對性發(fā)展策略。主要研究內(nèi)容包括以下四部分：1)簡單概述了長江航道從古到今的發(fā)展歷程及長江航道在各歷史時期

4、的歷史地位和作用；分析了長江干線航道的發(fā)展現(xiàn)狀，并歸納總結(jié)了長江干線航道發(fā)展中存在的問題。2)研究了內(nèi)河航道發(fā)展階段劃分的理論依據(jù)。首先分析了內(nèi)河航道的特點，總結(jié)出內(nèi)河航道發(fā)展的三大驅(qū)動因素，基于此，確立了內(nèi)河航道發(fā)展階段劃分的基本理論依據(jù)，并進一步探析了影響內(nèi)河航道發(fā)展的主要因素。3)對長江航道發(fā)展階段展開了劃分。首先，確立了長江航道發(fā)展階段的劃分原則和劃分流程；其次，結(jié)合內(nèi)河航道發(fā)展的驅(qū)動因素和影響要素，運用相關(guān)性分析理論和SPSS