催化裂化油漿加工工藝研究.pdf

1、中國石油蘭州石化公司3.OMt/a重油催化裂化裝置外甩油漿0.18～0.24Mt/a. 目前,催化裂化油漿主要作為重質(zhì)燃料油的調(diào)合組分加以利用,但這不是油漿的合理利用途徑.另外,隨著西部公路建設(shè)的發(fā)展,蘭州石化公司生產(chǎn)的瀝青產(chǎn)品正呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,但蘭州石化公司0.4Mt/a.丁烷脫瀝青裝置以新疆混合原油減壓渣油為原料生產(chǎn)的脫油瀝青軟化點(diǎn)高、針入度低,尤其是低溫延度達(dá)不到重交通道路瀝青的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此,脫油瀝青只能經(jīng)減粘裂化后

2、當(dāng)作商品重油出廠,嚴(yán)重影響了煉廠的經(jīng)濟(jì)效益.針對以上問題,根據(jù)蘭州石化公司現(xiàn)有的加工手段,本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)了催化裂化油漿糠醛精制及減壓渣油摻煉催化裂化油漿溶劑脫瀝青一糠醛精制工藝路線并開展了研究工作.催化裂化油漿糠醛精制工藝重點(diǎn)考察了溶劑比對精制油及抽出油質(zhì)量的影響,抽出油作為瀝青調(diào)合組分對瀝青質(zhì)量的影響；減壓渣油摻煉催化油漿溶劑脫瀝青一糠醛精制工藝重點(diǎn)考察了催化油漿摻入量對脫瀝青油及脫油瀝青質(zhì)量的影響,并對催化油漿摻煉前后脫瀝青油及糠醛

3、精制前后脫瀝青油的催化裂化反應(yīng)性能進(jìn)行了評價(jià),對抽出油作芳烴型橡膠填充油進(jìn)行了考察.研究結(jié)果表明:催化油漿經(jīng)適宜條件的糠醛精制后,所得精制油質(zhì)量明顯改善,其飽和烴含量可由30.97﹪提高到59.37～67.97﹪,氫碳比提高到1.75～1.77,可以作為催化裂化原料；抽出油芳香烴含量在76.21﹪-79.22﹪,20℃密度在1075.8-1098.0kg/m<'3>,不能滿足芳香烴型橡膠填充油的指標(biāo)要求；抽出油作為瀝青調(diào)合組分對瀝青產(chǎn)品