液體粘性傳動(dòng)（HVD）技術(shù)的研究.pdf

1、液體粘性傳動(dòng)(HVD)是一種利用摩擦副之間的油膜剪切力來(lái)傳遞動(dòng)力的新型傳動(dòng)形式，在大功率風(fēng)機(jī)、水泵調(diào)速節(jié)能方面有著廣泛的應(yīng)用前景。作為流體傳動(dòng)領(lǐng)域中一門嶄新的學(xué)科，本文從油膜潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)理、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性、摩擦副的變形失效、在實(shí)際工況下開環(huán)穩(wěn)態(tài)工作性能等幾個(gè)方面對(duì)HVD技術(shù)進(jìn)行了深入的研究，得到以下研究成果：　　在對(duì)HVD技術(shù)的基礎(chǔ)——油膜潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)理——進(jìn)行的研究中，首次采用獨(dú)特的“邊界條件分部疊加法”，推導(dǎo)出帶徑向油槽摩擦片間油膜壓力

2、分布規(guī)律和油液徑向流量的實(shí)用解析解，進(jìn)而求得動(dòng)態(tài)油膜承載力計(jì)算公式。此為本學(xué)位論文創(chuàng)新點(diǎn)之一。　　通過(guò)對(duì)HVD系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性的研究，建立了HVD裝置的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)平衡方程，推導(dǎo)得到了HVD系統(tǒng)狀態(tài)方程、HVD裝置輸出轉(zhuǎn)速傳遞函數(shù)和輸出扭矩傳遞函數(shù)，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，最終得到結(jié)論：理論上，HVD系統(tǒng)對(duì)于輸出轉(zhuǎn)速和輸出扭據(jù)來(lái)說(shuō)總是開環(huán)穩(wěn)定的。　　通過(guò)HVD裝置摩擦副的變形失效現(xiàn)象的研究，建立了摩擦副熱傳導(dǎo)模型，數(shù)值計(jì)算得到了對(duì)偶片沿徑向瞬時(shí)溫度

3、場(chǎng)分布和因此產(chǎn)生的周向熱應(yīng)力、徑向熱應(yīng)力分布曲線，分析得到導(dǎo)致對(duì)偶片發(fā)生翹曲變形的原因是周向熱應(yīng)力而非徑向熱應(yīng)力，因此變形的形式應(yīng)該為碟形翹曲，并通過(guò)大量試驗(yàn)，總結(jié)出摩擦副參數(shù)的優(yōu)化對(duì)提高其抗熱變形能力的影響規(guī)律?！　≌撐倪€分析了電液控制系統(tǒng)和潤(rùn)滑油性能對(duì)實(shí)際HVD裝置開環(huán)穩(wěn)態(tài)工作性能的影響，設(shè)計(jì)了一種新型HVD專用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)閥，指出了HVD裝置選用潤(rùn)滑油應(yīng)具有的粘度范圍和粘度指數(shù)要求，并在目前沒(méi)有HVD專用潤(rùn)滑油的情況下，通過(guò)試驗(yàn)找到