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1、縱觀(guān)國(guó)內(nèi)外飛機(jī)的發(fā)展,飛機(jī)上溫度控制已經(jīng)是一個(gè)不可忽略的問(wèn)題,對(duì)溫度的監(jiān)控不僅可以使保證飛機(jī)高可靠性的溫度控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),而且對(duì)保護(hù)飛機(jī)上工作人員的身體健康及保護(hù)一些特殊器件提高,均具有十分重大和深遠(yuǎn)的意義.為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛機(jī)上的環(huán)境變化,為此,我們構(gòu)建了基于1553B總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)的溫控系統(tǒng).1553B總線(xiàn)是在航空電子中廣泛應(yīng)用的一種總線(xiàn),CAN總線(xiàn)則在工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛.本文設(shè)計(jì)了基于CPLD和DSP的CAN-1553B網(wǎng)
2、關(guān),使1553B總線(xiàn)作為測(cè)量系統(tǒng)主總線(xiàn),負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理和與控制系統(tǒng)通訊,CAN總線(xiàn)作為測(cè)量總線(xiàn)的分支系統(tǒng),采集遠(yuǎn)端數(shù)據(jù). 本文的主要工作包括以下幾部分: 1、基于航空電子總線(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),構(gòu)建了基于CAN總線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)和1553B通訊總線(xiàn)相結(jié)合的系統(tǒng):系統(tǒng)任務(wù)機(jī)-CAN-1553B網(wǎng)關(guān)-測(cè)量處理單元一傳感器的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng). 2、基于Xilinx公司XC95288和TI公司TMS320C2812設(shè)計(jì)出CAN-
3、1553B網(wǎng)關(guān)作為現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的CAN總線(xiàn)與航空1553B總線(xiàn)的橋梁,通過(guò)讀取共同的存儲(chǔ)單元來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種協(xié)議的轉(zhuǎn)換,完成了對(duì)硬件與軟件的設(shè)計(jì)以及部分實(shí)驗(yàn)室里的調(diào)試. 3、在網(wǎng)關(guān)中,我們自行實(shí)現(xiàn)了1553B總線(xiàn)協(xié)議,在CPLD中對(duì)曼徹斯特碼編碼、譯碼,在DSP中實(shí)現(xiàn)協(xié)議編程,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證主要功能. 4.構(gòu)建測(cè)控單元-網(wǎng)關(guān)-網(wǎng)關(guān)-PC機(jī)實(shí)驗(yàn),利用TMS320C2812中SCI模塊,使用RS-232接口方式與電腦連接,便于試
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