基于CAN-LIN總線的智能車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、汽車業(yè)已有上百年的歷史，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。在汽車的發(fā)展過程中，電子技術(shù)是不可忽視的推進(jìn)器，為汽車工業(yè)的發(fā)展不斷的注入新活力。 汽車的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標(biāo)志之一?，F(xiàn)代汽車的電子化程度越來越高，這必將迅速推動(dòng)電子器件在汽車電子中的發(fā)展和應(yīng)用。隨著電子控制單元的大量引入，為了提高信號(hào)的利用率，要求大批的數(shù)據(jù)信息能在不同的電子單元中共享，傳統(tǒng)線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種需求。而電控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化控制能從根本

2、上解決這一問題。 本文的主要內(nèi)容是構(gòu)建一個(gè)基于CAN/LIN總線的智能車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，涵蓋了智能車身網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)方案、系統(tǒng)功能和總線通訊技術(shù)，并且詳細(xì)介紹了車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)；最終實(shí)現(xiàn)車身控制的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、人性化，提高了汽車的舒適性。 通過研究，取得的研究成果如下：1.實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的控制功能，與傳統(tǒng)的車身控制相比，大大減少了線束，將開關(guān)的電流降到15mA，避免了開關(guān)的大電流和燒結(jié)現(xiàn)象。 2.