版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、鋼結(jié)構(gòu)工程的耐火性差是其不容忽視一個(gè)缺點(diǎn),各國(guó)學(xué)者對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的抗火設(shè)計(jì)及防火措施進(jìn)行了大量的研究,進(jìn)一步提高了其應(yīng)用程度,促進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展。但是,對(duì)于火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)的損傷識(shí)別及安全性鑒定評(píng)估的研究相對(duì)則較少。而大部分鋼結(jié)構(gòu)建筑在局部火災(zāi)或輕度火災(zāi)后并未發(fā)生倒塌破壞,通過(guò)一定修復(fù)加固可繼續(xù)使用。因此,對(duì)于火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)的損傷識(shí)別及安全鑒定評(píng)估的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
有鑒于此,本文進(jìn)行了有關(guān)鋼框架火災(zāi)損傷識(shí)別的研究,并結(jié)合火災(zāi)
2、后鋼結(jié)構(gòu)的安全性鑒定方法,初步得到了一些對(duì)于火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)安全鑒定指導(dǎo)建議,并將其應(yīng)用到實(shí)際工程中。本文研究的主要內(nèi)容如下:
1)查閱了國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料及規(guī)范條文,對(duì)火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)的安全性鑒定方法進(jìn)行了一定研究,并指出了其中存在的不足之處,為后文的進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。
2)基于ANSYS軟件建立的一個(gè)單層單跨鋼框架溫度分析模型,并根據(jù)ISO-834標(biāo)準(zhǔn)升降溫曲線設(shè)定了火災(zāi)升降溫過(guò)程。分析了不同受火條件下(梁三面受火時(shí)
3、,柱單面受火、整體受火及上部受火)結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)分布情況,并得到火災(zāi)過(guò)程中單面受火鋼柱、整體受火鋼柱及三面受火鋼梁截面不同部位溫度發(fā)展規(guī)律,為火災(zāi)后鋼構(gòu)件承載能力損傷的研究提供一定的依據(jù)。
3)建立了一個(gè)三層三跨平面鋼框架模型,分析了不同跨受火(邊跨受火和中跨受火)以及不同受火方式(梁三面受火時(shí),柱單面受火、整體受火及上部受火)下,結(jié)構(gòu)的熱力效應(yīng)損傷機(jī)理及損傷規(guī)律,并進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)于火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)的安全鑒定有一定的參考作用。<
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鋼結(jié)構(gòu)廠房可靠性安全性檢測(cè)鑒定報(bào)告
- 空間鋼結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別研究.pdf
- 某混凝土框架結(jié)構(gòu)火災(zāi)后的安全性鑒定與加固設(shè)計(jì)研究.pdf
- 轎車(chē)追尾碰撞結(jié)構(gòu)安全性及乘員損傷防護(hù)研究.pdf
- 隧道火災(zāi)安全性研究與評(píng)估.pdf
- 汽車(chē)側(cè)面柱碰結(jié)構(gòu)安全性及乘員損傷仿真研究.pdf
- 既有大型剛性空間鋼結(jié)構(gòu)安全性評(píng)定方法研究.pdf
- 隧道火災(zāi)下襯砌結(jié)構(gòu)安全性能研究.pdf
- 門(mén)式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載及抗風(fēng)雪安全性研究.pdf
- 燕窩的真?zhèn)舞b定技術(shù)及安全性研究.pdf
- 基于自振特性的板火災(zāi)損傷研究及安全性能分析.pdf
- 現(xiàn)代竹結(jié)構(gòu)房屋的火災(zāi)安全性能研究.pdf
- 基于模態(tài)應(yīng)變能的鋼結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別研究.pdf
- 基于Lamb波的薄板鋼結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別研究.pdf
- 房屋安全性鑒定方案
- 既有鋼塔架結(jié)構(gòu)微波塔安全性鑒定研究.pdf
- 高層建筑人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷識(shí)別及安全性綜合評(píng)判.pdf
- 鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)基于損傷指標(biāo)的安全性鑒定方法研究.pdf
- 深圳北站幕墻結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定服務(wù)招標(biāo)
- 地鐵車(chē)站的火災(zāi)模擬與安全性研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論