發(fā)展與變遷_19392.pdf

1、分類號:UDC編號二暨南大警博士學(xué)位論文發(fā)展與變遷:古代中越水陸交通研究學(xué)位申請人:____張魚鱉____導(dǎo)師性名及職稱:一里定皇遨絲專業(yè)名稱:_____查旦史____2006年5月15日摘要古代中越水陸交通經(jīng)歷了一個發(fā)展變遷過程。整體來說，道路數(shù)量逐漸增加，方向愈加明確，使用從以海路為主到以陸路為主。具體來說，各條道路在各朝的發(fā)展和變遷也不同。本文旨在討論這一發(fā)展變化過程，并揭示引起變化發(fā)展的原因。宋以前，交廣海路是中越間的主要道路，

2、其中以廉州為出?？诘暮Ｂ酚葹橹匾Ｋ卧獣r期，交譽(yù)道路逐漸興盛，在宋代與以欽州為出海口的海路同為主要的中越道路，至元代交豈道路完全成為主要的中越道路，值得注意的是滇越道路曾為蒙元和安南使者的交通要道。明清時期，統(tǒng)治者規(guī)定安南在廣西憑祥入關(guān)，從而桂越道路成為安南貢道。清朝不僅對入關(guān)地點(diǎn)有所限制，而且對入關(guān)后至京師的路線也有規(guī)定，非貢道的中越道路發(fā)展愈加受到約束。而引起道路發(fā)展變遷的原因，則與自然環(huán)境、民族文化、政治經(jīng)濟(jì)、軍事戰(zhàn)爭、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等