油氣套管自動封堵技術——燃氣動力壓力焊封堵器的研究.pdf

1、本課題是根據國內外油田注采系統(tǒng)、套損井治理及油水井生產現狀而進行地補貼修復技術方面的科學研究。石油是當今世界最重要的礦物燃料和化工原料，素有“工業(yè)血液”之稱，因而是國民經濟的支柱產業(yè)。但其在開采過程中，由于工程技術因素、地質環(huán)境破壞等因素的影響，往往造成油井套管的損壞，致使大量的泥沙或水順著破損處進入管內，影響采油過程的進行。因此，及時妥善修復石油套管是亟待解決和研發(fā)的重大課題。傳統(tǒng)的封堵修復技術在油田的開發(fā)過程中起到了一定的作用，但都

2、存在很大的局限性，而國外研究比較多的是化學法堵水，因其容易造成地層的污染，對地層環(huán)境有巨大的破壞作用，不能普遍推廣。所以，在當今的環(huán)境形勢下，研發(fā)一種適用范圍廣、工藝先進、技術指標優(yōu)異、操作簡單、安全、可靠、成本低廉的封堵補貼技術顯得尤為的重要。 本課題研制的燃氣動力壓力焊封堵器的總體方案是在總結研究國內外封堵技術的基礎上，通過分析、對比、優(yōu)化、汲取眾家所長而設計研發(fā)的新型裝置。在研究中，完成了此裝置總體的結構設計。主要內容包括

3、動力部件中的緩沖懸掛裝置的設計；對運動部件中的活塞、活塞缸進行了材料的優(yōu)選及結構設計；重點對密封部件進行了分析研究，對密封部件中的金屬錨體、錐套及密封件通過一系列試驗而選定了材料，并設計了工藝結構，對解卡釋放裝置中的釋放套進行了強度計算及校核。并運用Pro/E軟件對此裝置的密封部件進行了3D建模，生成了爆炸圖，對關鍵部件釋放套、金屬錨進行了有限元分析，利用ANSYS軟件對兩元件完成了靜力、動力分析及模態(tài)分析，達到了優(yōu)化設計的目的。