兩段提升管催化裂解組合進(jìn)料多產(chǎn)丙烯研究.pdf

1、由于石油資源的緊缺以及我國(guó)輕質(zhì)油資源相對(duì)匱乏，重油催化裂化已成為石油加工過(guò)程的重要組成部分。隨著世界煉油化工一體化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，丙烯作為石油化工的主要有機(jī)原料之一，其供需矛盾日益加劇，多產(chǎn)丙烯已向國(guó)內(nèi)外眾多催化裂化裝置提出了嚴(yán)峻要求。兩段提升管催化裂化(17SRFCC)工藝因分段反應(yīng)從而可以實(shí)現(xiàn)催化劑接力、短反應(yīng)時(shí)間、大劑油比操作，有利于重質(zhì)油催化裂化生產(chǎn)丙烯。 “高溫、大劑油比、短停留時(shí)間”是混合C<,4>氣體和輕汽油催化裂

2、解生產(chǎn)丙烯的適宜條件，而“低溫、大劑油比、適宜的停留時(shí)間”則是重油催化裂化生產(chǎn)丙烯的適宜條件，以TSRFCC工藝為基礎(chǔ)，對(duì)兩段提升管催化裂解組合進(jìn)料最大限度多產(chǎn)丙烯技術(shù)(TMP)進(jìn)行了研究。 該技術(shù)可以將第一段提升管反應(yīng)生成的混合C<,4>氣體、催化裂化輕汽油餾分(簡(jiǎn)稱(chēng)輕汽油，LCG)以及回?zé)捰蜐{(或重油原料)于不同的位置分層注入第二段提升管反應(yīng)器進(jìn)行回?zé)?，?shí)現(xiàn)了輕、重原料于“適宜的反應(yīng)溫度、適宜的停留時(shí)間、大劑油比”的環(huán)境下反

3、應(yīng)，避免了不同原料在催化劑上的競(jìng)爭(zhēng)吸附和反應(yīng)，在降低干氣低價(jià)物收率的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)最大限度保持汽油收率和辛烷值、降低汽油烯烴含量、增產(chǎn)丙烯的目的。采用實(shí)驗(yàn)室小型提升管裝置進(jìn)行TMP模擬實(shí)驗(yàn)，對(duì)該工藝的反應(yīng)條件、組合進(jìn)料位置以及與催化劑的匹配進(jìn)行了初步研究。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用兩段提升管催化裂化工藝配合組合進(jìn)料技術(shù)，大慶渣油的總轉(zhuǎn)化率可達(dá)90wt％以上，干氣收率控制在5.18wt％，丙烯收率達(dá)到21wt％，汽油、柴油收率分別為24w