CFRP加固不同預(yù)裂與持載下RC梁試驗(yàn)研究.pdf

1、粘貼CFRP加固技術(shù)是一項(xiàng)新型、簡捷、高效的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，該技術(shù)因施工方便、對結(jié)構(gòu)無損傷等優(yōu)點(diǎn)而引起養(yǎng)護(hù)部門的重視；由于此項(xiàng)加固技術(shù)在我國的應(yīng)用還處于起步摸索階段，因此在實(shí)際加固工程中不斷出現(xiàn)了很多有待解決和進(jìn)一步探討研究的問題。 文章主要對CFRP加固不同預(yù)裂與持載程度下RC梁正常使用狀態(tài)下的抗彎剛度與裂縫問題進(jìn)行了相關(guān)的研究。共采用了16根相同截面尺寸試驗(yàn)梁，包括2根標(biāo)準(zhǔn)梁、14根CFRP粘貼加固梁。試驗(yàn)梁均采用四點(diǎn)彎

2、曲靜力加載，其抗彎剛度與裂縫均只考慮短期荷載效應(yīng)。通過各種設(shè)計(jì)工況下CFRP加固試驗(yàn)梁的撓度、鋼筋應(yīng)變以及純彎曲的裂縫寬度變化規(guī)律的對比分析，研究了持載水平、預(yù)裂程度、配筋率以及裂縫灌漿等對加固效果的影響。試驗(yàn)表明，持載下CFRP加固對試驗(yàn)梁的極限承載能力以及正常使用狀態(tài)下的各項(xiàng)性能產(chǎn)生不利影響。在對已有的普通RC梁抗彎剛度與裂縫寬度計(jì)算理論與計(jì)算模式分析研究的基礎(chǔ)上得出了CFRP加固Rc梁抗彎剛度與裂縫寬度的計(jì)算模式，采用理論分析與試