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文檔簡介
1、直接甲醇燃料電池是直接利用甲醇水溶液作為燃料，氧或空氣作為氧化劑的一種燃料電池，其具有低污染、高效率、燃料補(bǔ)充方便且安全性高等優(yōu)點(diǎn)，適宜成為筆記本電腦、手機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品的小型移動(dòng)電源供應(yīng)系統(tǒng)。為了深入理解發(fā)生在直接甲醇燃料電池中的物理化學(xué)現(xiàn)象和限制其性能的各因素，本文建立了沿著膜電極厚度方向的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)值模擬分析，從而確定理想的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和操作條件。
本文首先綜述了直接甲醇燃料電池?cái)?shù)學(xué)模型的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，詳細(xì)闡述了
2、微型直接甲醇燃料電池各組件的工作機(jī)理，并建立了相應(yīng)的模型。其中多組分氣相擴(kuò)散現(xiàn)象是以Maxwell-Stefan方程來描述的；假定模型內(nèi)的燃料為粘性不可壓縮流體，用Navier-Stokes方程來描述其基本傳輸；質(zhì)子在多孔材料中的傳遞現(xiàn)象以Nernst-Plack方程來描述；多孔介質(zhì)內(nèi)的流體流動(dòng)采用修正的Schlogl方程來描述；電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)采用Butler-Volmer方程來描述。
本文對直接甲醇燃料電池微流場結(jié)構(gòu)進(jìn)行
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