版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著集群技術(shù)的發(fā)展,結(jié)點和鏈路的失效不可避免。因此,在有結(jié)點和鏈路失效下對通信終端間存在可靠通信路徑的概率和所有正常結(jié)點的互通率進行研究就非常有必要了。由于網(wǎng)絡(luò)中結(jié)點和鏈路的失效具有隨機性和不可預(yù)測性,這將給對規(guī)則網(wǎng)絡(luò)的可靠性與容錯性研究帶來巨大的困難。因而在對規(guī)則網(wǎng)絡(luò)可靠性和容錯性研究進行建模時,通常只考慮分析其在不同條件下的可靠性和容錯性,以降低其研究難度和成本。對比分析其研究結(jié)果,也能對規(guī)則網(wǎng)絡(luò)的可靠性和容錯性進行較為客觀和準確的
2、評估,以達到可利用的參考價值。
本文通過建立馬爾科夫模型、子網(wǎng)概率模型和組合模型首先詳細探討了E-2DMesh網(wǎng)絡(luò)在鏈路失效獨立和失效相關(guān)情形下的可靠性,結(jié)果表明在鏈路失效獨立時的可靠性要比鏈路失效相關(guān)時的可靠性高。接著對可修復(fù)鏈路模式進行了研究分析,證明了不可修復(fù)鏈路模式的可靠性要比可修復(fù)鏈路模式低。為了使模型更真實地反映網(wǎng)絡(luò)的運行環(huán)境,本文通過構(gòu)造多級事件狀態(tài)分解法以對具有結(jié)點和鏈路失效情形下的網(wǎng)絡(luò)可靠性進行了研究,基
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于STAR網(wǎng)絡(luò)的可靠性與容錯性分析.pdf
- ASON網(wǎng)絡(luò)可靠性測試與分析.pdf
- NoC可靠性與容錯路由方法研究.pdf
- 超立方體網(wǎng)絡(luò)中容錯路由的可靠性研究.pdf
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市路網(wǎng)可靠性分析.pdf
- 基于BDD的網(wǎng)絡(luò)可靠性分析方法研究.pdf
- 基于網(wǎng)絡(luò)熵的網(wǎng)絡(luò)可靠性研究.pdf
- 系統(tǒng)的可靠性與可靠度分析
- 基于可靠性強化試驗叉車的可靠性分析研究.pdf
- 基于市場環(huán)境下的可靠性電價與可靠性賠償.pdf
- 基于置信規(guī)則庫的電路可靠性容差分析方法.pdf
- 基于結(jié)構(gòu)分解的網(wǎng)絡(luò)可靠性分析研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可靠性分析.pdf
- 可靠性與可靠性增長方法的研究.pdf
- 基于可靠性的城市交通網(wǎng)絡(luò)分析.pdf
- 列車控制網(wǎng)絡(luò)的實時性與可靠性研究.pdf
- 雙機容錯服務(wù)器可靠性研究.pdf
- CT設(shè)備的可靠性與維修性分析.pdf
- 基于可靠性圖的可靠性評估算法的研究.pdf
- 機械非概率可靠性分析與可靠性優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
評論
0/150
提交評論