中凸變橢圓活塞車削控制技術(shù)的研究.pdf

1、非圓截面零件的車削加工在機械加工行業(yè),尤其是在內(nèi)燃機活塞加工中起著極其重要的作用.本論文以活塞型面加工為對象,對中凸變橢圓活塞車削加工中所涉及到的技術(shù),特別是對伺服刀架系統(tǒng)的抗擾性能進行了深入的研究.主要內(nèi)容如下:1.在綜合分析中凸變橢圓活塞的車削加工要求、傳統(tǒng)的加工方法以及傳統(tǒng)微進給技術(shù)的基礎(chǔ)上,確定了由動圈式直線電機驅(qū)動的高頻響、大行程伺服刀架為核心的車削方案,建立了中凸變橢圓活塞數(shù)控車削加工系統(tǒng).2.針對中凸變橢圓活塞數(shù)控車削所需

2、的高速伺服技術(shù),本文研究了中凸變橢圓活塞數(shù)控車削控制的系統(tǒng)結(jié)構(gòu).3.高頻響、大行程伺服刀架是中凸變橢圓活塞加工中最為關(guān)鍵的部件.設(shè)計了直線伺服刀架及相應(yīng)的機構(gòu).4.在中凸變橢圓活塞加工中,通過對重復(fù)控制系統(tǒng)透徹的穩(wěn)定性分析,揭示了重復(fù)控制的實質(zhì).5.在中凸變橢圓活塞車削的過程中,系統(tǒng)的抗擾性能是一個關(guān)鍵問題.為了提高系統(tǒng)的跟蹤性能和伺服刀架對作周期性變化的切削力干擾的抑制能力,提出了三種新型控制方案,從理論分析和計算機仿真等方面對它們進