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1、煙氣中NO的治理目前主要采用燃燒后煙氣脫氮技術(shù),其中選擇性催化還原技術(shù)(SCR,selective catalytic Reduction)(NH3為還原劑)應(yīng)用最廣。本文在課題(脫除燒結(jié)煙氣中氮氧化物應(yīng)用技術(shù)研究,尹藍(lán),2007)已有結(jié)論的基礎(chǔ)上,針對(duì)工業(yè)中試,對(duì)其中催化劑的制備技術(shù)部分進(jìn)行深入探索。
考慮到工業(yè)中試顆粒催化轉(zhuǎn)化器的壓力降很高,由于壓力波動(dòng)或運(yùn)行期間催化劑體積收縮,或其他機(jī)械因素會(huì)使催化劑顆粒流動(dòng),易產(chǎn)生溝流
2、,而且催化凈化過(guò)程中,顆粒之間的相互碰撞會(huì)造成催化劑磨損嚴(yán)重。所以舍棄已有結(jié)論中的顆粒狀TiO2而采用蜂窩狀堇青石為試驗(yàn)載體,而結(jié)論中自行研制的活性成分NaV6O15不做調(diào)整。
陶瓷蜂窩載體的比表面積較小,涂覆活性氧化鋁涂層5%~15%后,其整體活性成分的負(fù)載量,負(fù)載效果均較無(wú)涂層載體為佳,載體預(yù)處理能提高載體的各項(xiàng)性能指標(biāo),對(duì)比發(fā)現(xiàn),20%的草酸溶液沸煮處理2小時(shí)的載體較適合后續(xù)的各級(jí)負(fù)載試驗(yàn)。
以硝酸鋁(Al(N
3、O3)3·9H2O(A.R))和尿素為原料,按1:12的摩爾配比,當(dāng)溶質(zhì)與溶劑質(zhì)量比在25%-30%左右時(shí),制備鋁溶膠。此條件下蜂窩狀載體的孔道可以很順利的被膠體填充,物料的使用率最好。鋁溶膠的制備溫度要求90~100℃的持續(xù)加熱,在膠體初步形成后再加熱3min即可。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)選擇,蜂窩狀載體于膠體中浸漬15分鐘后取出陳化,于100~120℃之間加熱烘干6個(gè)小時(shí),重復(fù)此過(guò)程五次后,再在480—520℃培燒2.5小時(shí),即可獲得物化
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