面向精益供應(yīng)鏈的L公司生產(chǎn)及物流體系構(gòu)建.pdf

1、供應(yīng)鏈管理理念出現(xiàn)于二十世紀(jì)八十年代,因其在壓縮庫(kù)存、降低成本,改善為顧客服務(wù)水平等方面所開(kāi)辟的廣闊空間倍受注目,在發(fā)達(dá)國(guó)家迅速興起。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是最近十幾年以來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),要快速響應(yīng)用戶(hù)需求,僅憑單個(gè)企業(yè)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)精益化已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此必須將精益生產(chǎn)的思想擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈中去。如今,在精益生產(chǎn)方式及精益物流理念不斷成熟的情況下,一個(gè)全新的、面向最終客戶(hù)的精益供應(yīng)鏈管理方

2、式也在悄然興起并逐漸走向成熟。
　　本文研究目標(biāo)是L公司在精益生產(chǎn)的前提下,以核心制造商為主體,通過(guò)對(duì)客戶(hù)現(xiàn)實(shí)需求的周別、集裝箱別訂單的管理,從生產(chǎn)平準(zhǔn)化,精益部品供給和精益物流三個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一條龍管理。具體的作法是結(jié)合L公司的實(shí)際,對(duì)從客戶(hù)那里接收的訂單進(jìn)行細(xì)化管理,以一個(gè)最小運(yùn)輸單位(一個(gè)集裝箱)為對(duì)象來(lái)安排生產(chǎn)。生產(chǎn)后產(chǎn)品下線不在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),而是直接裝入正等待的集裝箱中,然后直運(yùn)給零售商。摒棄原來(lái)產(chǎn)品下線后移動(dòng)到倉(cāng)庫(kù),

3、從倉(cāng)庫(kù)中裝箱,然后經(jīng)由工廠將貨物發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商,經(jīng)銷(xiāo)商再發(fā)給分銷(xiāo)商,分銷(xiāo)商再發(fā)給各地區(qū)的零售商的物流體系,形成對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的精益管理,使產(chǎn)品供給過(guò)程中的浪費(fèi)最小化,從而達(dá)成L公司為顧客創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)銷(xiāo)商,顧客三方共贏。
　　本文首先論述了精益供應(yīng)鏈管理的背景,內(nèi)涵和面臨的挑戰(zhàn),然后以客戶(hù)需求為向?qū)?闡述了在精益生產(chǎn)基準(zhǔn)上平準(zhǔn)化生產(chǎn)的定義,以及要實(shí)現(xiàn)面向?qū)嶋H需求的平準(zhǔn)生產(chǎn)必須要解決的兩個(gè)問(wèn)題:1.品質(zhì)確保2.減少

4、型號(hào)切換時(shí)間。本文著力通過(guò)3元次魚(yú)骨圖分析和管理細(xì)化等方法來(lái)推進(jìn)平準(zhǔn)化生產(chǎn)體系并解決實(shí)際所面臨的問(wèn)題,然后以此為基礎(chǔ)描述了要實(shí)現(xiàn)這種生產(chǎn)方式必須要具備的精益部品供給的特點(diǎn),以及如何構(gòu)建與外協(xié)公司的關(guān)系并對(duì)其管理和評(píng)價(jià)。并最終在此基礎(chǔ)上通過(guò)流程再造等方法構(gòu)建產(chǎn)品下線后的直裝入和直運(yùn)體系,從而達(dá)成生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流成本最小化,降低產(chǎn)品成本,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)用精益思想將外協(xié)公司、制造商、分銷(xiāo)商以及客戶(hù)有機(jī)地整合并形成利益共同體,使供應(yīng)