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文檔簡介
1、本文針對在實際工程中,可能出現(xiàn)施工工序不當(dāng)(先打樁后軟基處理)和營運期橋頭過渡段再處理情況,從減少橋樁的水平位移、保證后續(xù)施工,以及再處理過程中橋梁的安全等問題出發(fā),通過理論分析、數(shù)值計算和工程實例解析,提出用力法結(jié)合彈性梁理論的分析方法;結(jié)合實際工程,對軟基處理和路堤填筑對鄰近樁的影響進行系統(tǒng)研究;根據(jù)現(xiàn)階段存在的不足和亟特解決的問題,提出了一些合理的建議和防范措施.具體研究內(nèi)容如下:1)在不同軟基處理形式下,根據(jù)實際情況模擬并依據(jù)實
2、際工況進行簡化處理,以研究在軟基處理過程中,施工和路堤填筑對樁的影響.2)將樁體和土體作為整體來考慮軟基處理和路堤填筑作用下樁體受土體水平位移的變形性狀,提出路堤填筑過程中,影響樁體水平側(cè)移的計算模型.3)作為計算模型的理論分析,討論了軟基未處理情況下,路堤填筑對地基土體水平位移的影響,提出影響因素并對這些影響因素進行數(shù)值計算,得出樁身側(cè)向的變形規(guī)律.根據(jù)樁身側(cè)向變形的計算結(jié)果,提出合理的地基處理方案,并對加固后的效果進行計算分析.4)
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