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文檔簡介
1、迫于環(huán)境污染和石油資源短缺的壓力，為實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，混合動力汽車（HEV）已成為21世紀(jì)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。由于混合動力電動汽車的行駛路況十分復(fù)雜，對蓄電池的使用壽命影響很大。因此，混合電動汽車實用化要解決的關(guān)鍵問題是電池問題，同時對混合電動汽車動力電池的檢測設(shè)備也提出了更嚴(yán)格的要求。電池的充放電技術(shù)是與電池相伴而生的，與電池的迅速發(fā)展和應(yīng)用有著密切的關(guān)系。本文根據(jù)鎳氫動力電池的特點，設(shè)計了HEV動力電池性能測試平臺的控制系統(tǒng)。
2、 介紹了混和動力汽車用動力電池的性能要求，以鎳氫動力電池作為研究對象，分析鎳氫電池的工作原理和充放電特性，為設(shè)計適合HEV用鎳氫動力電池充放電的控制方案提供了依據(jù)。 分析了Buck和Boost兩種拓?fù)潆娐返慕Y(jié)構(gòu)和工作原理，設(shè)計適合于本測試系統(tǒng)的Buck-Boost復(fù)合型的DC/DC電路，有效的實現(xiàn)了電池放電能量再利用。為實現(xiàn)對DC/DC變換器的充放電電流控制，設(shè)計了D/A輸出、數(shù)字PID調(diào)節(jié)、PWM輸出等模塊。介紹了系統(tǒng)各級
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