基覆式滑坡中雙排全長式與沉埋式抗滑樁受力規(guī)律研究.pdf

1、雙排全長式與沉埋式抗滑樁作為有效的抗滑結(jié)構(gòu)在大型邊(滑)坡加固治理中已經(jīng)逐步得到應(yīng)用，由于前、后排樁與滑坡土體之間的相互作用機理非常復(fù)雜，影響前、后樁受力的各種因素還不完全清楚，因此，雙排沉埋式抗滑樁的設(shè)計和應(yīng)用目前還處于探索階段，尚未有成熟的理論和設(shè)計方法。本文采用有限元方法和室內(nèi)大型模型試驗對雙排全長式與沉埋式抗滑樁受力特征進(jìn)行了系統(tǒng)研究，分析了排間距、沉埋深度、樁土界面參數(shù)等因素對樁身受力和變形規(guī)律的影響。主要內(nèi)容與結(jié)果如下：

2、r>　　 1、在極限平衡理論的基礎(chǔ)上，通過簡化樁前抗力分布形式建立了雙排抗滑樁的近似極限平衡算法。
　　 2、總結(jié)了雙排抗滑樁國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及各種分析計算方法，并對極限平衡理論方法中樁前抗力分布形式進(jìn)行簡化，前排樁抗力按三角形分布，后排樁按矩形分布，完善了雙排樁的極限平衡理論。
　　 3、探討不同滑面傾角下雙排抗滑樁的合理排間距與樁截面高度h關(guān)系：當(dāng)滑面傾角為15.2°時合理排間距為13h～17h之間；滑面傾角為17.

3、6°時合理排間距為17h～23h；滑面傾角為20.6°時合理排間距為23h～27h之間，滑面傾角為24.0°時合理排間距為26h～30h之間；并總結(jié)合理排間距與傾角、滑體剛度、滑體厚度以及受荷段樁長的關(guān)系如H=3.92*p+24.8。進(jìn)一步分析了滑面傾角和排間距的變化對樁身受力分布形式的影響。
　　 4、通過對不同樁頂沉埋深度的有限元模型的分析，總結(jié)了雙排沉埋式抗滑樁的合理沉埋深度，建議其合理沉埋比例ζ=0.2～0.3；隨著沉埋

4、深度的增加，后排樁滑坡推力和抗力分布形式變成矩形分布，前排樁滑坡推力和抗力分布形式基本不變。
　　 5、在有限元模型中設(shè)置樁-土界面單元，通過界面單元參數(shù)的變化，分析樁-土之間摩擦對樁身受方規(guī)律的影響。研究表明：樁土之間的摩擦作用可以減少樁身滑坡推力，增大樁前坡體抗力，有助于減少樁身內(nèi)力。
　　 6、通過對雙排全長式和沉埋式抗滑樁的綜合對比分析，結(jié)果表明：采用雙排沉埋式抗滑樁可以減少樁身受力，降低樁身內(nèi)力，減少樁身的配筋