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1、近年來(lái),隨著汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈物流提出了更高的要求??墒侵圃鞓I(yè)供應(yīng)鏈整體的物流效率提高卻是需要上下游企業(yè)協(xié)同合作來(lái)完成的,所以物流協(xié)同管理已成為現(xiàn)代物流運(yùn)作的重要趨勢(shì)。因此,研究和評(píng)價(jià)制造業(yè)供應(yīng)鏈物流協(xié)同管理的績(jī)效,具有非常重要的理論和實(shí)際意義。這能夠使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及時(shí)了解其物流協(xié)同狀況,從而更好的協(xié)調(diào)物流各個(gè)環(huán)節(jié)以確保物流順暢。
本研究以名華公司與寶馬公司合作的on site模式為研究對(duì)象,以供應(yīng)鏈管理理論、
2、供應(yīng)鏈協(xié)同管理理論、及精益生產(chǎn)理論為基礎(chǔ),分為五個(gè)部分來(lái)進(jìn)行。第一部分主要論述了研究的背景與意義,闡述了國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈物流協(xié)同績(jī)效的研究現(xiàn)狀,并提出本論文研究的主題。第二部分,主要對(duì)物流系統(tǒng)及供應(yīng)鏈物流協(xié)同相關(guān)理論進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。第三部分,介紹名華公司原有的運(yùn)作模式情況。第四部分,在理論研究的基礎(chǔ)上,對(duì)協(xié)同管理on site模式進(jìn)行了深入的研究。第五部分,介紹on site模式的實(shí)施過(guò)程和建議。本論文是從名華公司的角度展開對(duì)on sit
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