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文檔簡介
1、“十二五”是我國交通運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期,公路建設(shè)仍處于大建設(shè)、大發(fā)展階段。如何實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化和日常管理精細(xì)化,是高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展方向,信息化建設(shè)對(duì)提高高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理水平具有重要意義。
本文以IBM“智慧地球”的“3I”(更透徹的感知、更全面的互聯(lián)互通、更深入的智慧化)為指導(dǎo)思想,對(duì)高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的相關(guān)問題進(jìn)行了研究。論文的工作主
2、要集中在以下幾方面:
首先,分析了高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理中進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、成本控制、物資材料管理等業(yè)務(wù)需求。
其次,基于“3I”思想,研究系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型:①研究更全面、更適合施工現(xiàn)場人員工作習(xí)慣的數(shù)據(jù)采集方式,即內(nèi)嵌Excel的客戶端數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng);②研究建設(shè)過程數(shù)據(jù)的分類和編碼方法,分析數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系、建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模型;③在數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)基礎(chǔ)上,研究了針對(duì)項(xiàng)目管理工作中進(jìn)度控制問題、質(zhì)量控制問題
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