汽車防凍液中鎂合金防護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、研究表明，許多鎂合金材料都可以用來作為汽車發(fā)動機(jī)材料。但汽車防凍液對鎂合金的腐蝕問題卻成為限制其應(yīng)用的關(guān)鍵性問題。目前對鎂合金采用的防護(hù)方法主要有鎂合金表面處理和在防凍液中加入緩蝕劑。本文針對這一現(xiàn)狀，研究了鎂合金的鋅系磷化技術(shù)，開發(fā)了一種適用于汽車防凍液的復(fù)合緩蝕劑，并對其緩蝕機(jī)理進(jìn)行了研究。
　　 本文采用正交試驗技術(shù)確定了鎂合金鋅系磷化液配方和磷化工藝參數(shù)。并以此為基礎(chǔ)，利用動電位掃描極化曲線、電化學(xué)阻抗、掃描電鏡、EDS

2、能譜等方法研究了磷化工藝參數(shù)和添加劑鉬酸鈉對AZ91D鎂合金表面磷化膜表面形貌、元素組成和耐蝕性能的影響。結(jié)果表明:磷化pH值、磷化時間、磷化溫度等工藝參數(shù)對磷化膜的耐蝕性都有很大的影響，它們都存在一個最優(yōu)值，超過該值時，得到的磷化膜耐蝕性能將不理想;而加入鉬酸鈉能使磷化膜變得更加均勻、致密，鉬酸鈉參與了磷化膜的形成，改變了磷化膜的元素組成，提高了磷化膜的耐蝕性能。
　　 利用正交實驗技術(shù)確定了復(fù)合緩蝕劑的最佳配方為:苯并三氮唑