先進(jìn)高強(qiáng)鋼熱軋工藝開發(fā)與生產(chǎn)實(shí)踐.pdf

1、先進(jìn)高強(qiáng)鋼更好地適應(yīng)了汽車業(yè)減重節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì)，因此國(guó)內(nèi)外鋼鐵制造行業(yè)都在積極進(jìn)行先進(jìn)高強(qiáng)鋼的研發(fā)和生產(chǎn)。寶鋼在先進(jìn)高強(qiáng)鋼生產(chǎn)實(shí)踐方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但是在采用C-Si-Mn成分設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)型熱軋先進(jìn)高強(qiáng)鋼方面還處于空白。本課題擬根據(jù)實(shí)驗(yàn)室對(duì)采用經(jīng)濟(jì)型C-Si-Mn成分設(shè)計(jì)的熱軋高強(qiáng)度低合金鋼、雙相鋼、TRIP鋼和MP鋼等相變強(qiáng)化的先進(jìn)高強(qiáng)鋼進(jìn)的研究結(jié)果，制定熱軋關(guān)鍵工藝制度，研究和計(jì)算熱軋層流冷卻的設(shè)備配置和能力，設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)分段冷卻模

2、式的冷卻模型，進(jìn)行熱連軋生產(chǎn)線上工業(yè)化生產(chǎn)。通過(guò)本課題研究，在寶鋼新建的1880熱軋生產(chǎn)線上最終實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)高強(qiáng)鋼的工業(yè)化生產(chǎn)。
　　本論文的研究結(jié)果如下:
　　1.在實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型C-Si-Mn成分設(shè)計(jì)的熱軋高強(qiáng)度低合金鋼、雙相鋼、TRIP鋼和MP鋼的基礎(chǔ)上，制定了熱軋過(guò)程的加熱溫度、終軋溫度、卷取溫度、分段冷卻模式（冷卻速率、空冷時(shí)間等）等關(guān)鍵的工藝制度。
　　2.為了實(shí)現(xiàn)上述關(guān)鍵的工藝，對(duì)1880熱軋層流冷卻的

3、設(shè)備配置和能力進(jìn)行了研究和計(jì)算，形成了密集冷卻+常規(guī)冷卻+密集冷卻的層流冷卻設(shè)備配置形式;控制模型中實(shí)現(xiàn)分段冷卻模式，實(shí)現(xiàn)了滿足冷卻速率、空冷時(shí)間要求的分段冷卻的工藝。
　　3.在寶鋼1880mm熱軋生產(chǎn)線上，通過(guò)分段冷卻方式成功試制出DP590、TRIP590、S700MC、MP1200等熱軋先進(jìn)高強(qiáng)鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品取樣的屈服、抗拉強(qiáng)度、延伸率實(shí)際結(jié)果均與實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)結(jié)果接近，說(shuō)明大生產(chǎn)情況下的產(chǎn)品滿足鋼種設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求，充