含磷高強(qiáng)IF鋼熱變形行為及鐵素體區(qū)熱軋工藝研究.pdf

1、在普通IF鋼成分的基礎(chǔ)上添加了P、Si和Mn等固溶強(qiáng)化元素發(fā)展形成了含磷高強(qiáng)IF鋼。該鋼種具有優(yōu)異的深沖性能和較高的強(qiáng)度而被廣泛地應(yīng)用在汽車覆蓋件上，這可以使汽車輕量化，從而降低生產(chǎn)成本，節(jié)能環(huán)保，深受汽車工業(yè)的青睞。有研究發(fā)現(xiàn)，鐵素體區(qū)軋制IF鋼可以獲得較強(qiáng)的且可與冷軋態(tài)相當(dāng)?shù)膡111}//RD織構(gòu)。與傳統(tǒng)冷軋相比，鐵素體區(qū)軋制工藝簡化了生產(chǎn)工藝流程，降低了生產(chǎn)成本，具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。然而，目前對(duì)于含磷IF鋼熱變形行為和熱

2、軋工藝的研究卻相對(duì)較少。
　　本文在MMS-300熱力模擬試驗(yàn)機(jī)上對(duì)B210P含磷高強(qiáng)IF鋼（以下簡稱B210P鋼）的熱變形行為進(jìn)行了研究，采用電子背散射衍射(EBSD)、透射電子顯微鏡(TEM)以及電子探針(EPMA)等手段對(duì)鐵素體區(qū)內(nèi)B210P鋼的熱變形微觀組織進(jìn)行了分析;并對(duì)B210P鋼進(jìn)行了鐵素體區(qū)(650-850℃)軋制及軋后退火工藝進(jìn)行了研究。論文的主要工作如下:
　　(1)通過熱模擬實(shí)驗(yàn)，測得B210P鋼奧氏體

3、γ區(qū)→鐵素體α區(qū)轉(zhuǎn)變的靜態(tài)相變點(diǎn)。通過單道次壓縮實(shí)驗(yàn)，繪制了B210P鋼在700～1150℃、0.1～10s-1熱變形條件下的真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線，分析了熱變形過程中變形溫度、應(yīng)變速率及變形程度對(duì)流變應(yīng)力的影響。
　　(2)利用Z參數(shù)法分別建立了B210P鋼奧氏體區(qū)和鐵素體區(qū)熱變形的雙曲正弦型本構(gòu)方程，以六次多項(xiàng)式考慮了應(yīng)變量耦合因素對(duì)本構(gòu)關(guān)系的影響。并通過本構(gòu)方程預(yù)測不同熱變形條件下流變應(yīng)力，且驗(yàn)證了其預(yù)測值具有較高的準(zhǔn)確性。

4、r>　　(3)通過雙道次壓縮實(shí)驗(yàn)，利用0.2％補(bǔ)償法計(jì)算了B210P鋼的靜態(tài)再結(jié)晶體積分?jǐn)?shù)，研究了工藝參數(shù)對(duì)B210P實(shí)驗(yàn)鋼靜態(tài)再結(jié)晶的影響，并建立了基于Avrami方程的鐵素體區(qū)靜態(tài)再結(jié)晶動(dòng)力學(xué)方程。
　　(4)在鐵素體區(qū)熱變形單道次壓縮實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析了鐵素體區(qū)變形溫度、應(yīng)變速率對(duì)熱變形組織的影響;研究了析出物的形貌及分布特點(diǎn);通過對(duì)鐵素體區(qū)熱變形亞結(jié)構(gòu)演變規(guī)律的研究，分析了該變形條件范圍內(nèi)B210P鋼的熱變形動(dòng)態(tài)軟化機(jī)制。