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文檔簡介
1、針對跨國運營模式下的汽車涂裝生產(chǎn)線項目進度管理過程中存在的管理路線過長、效率低下的問題,引入分層管理的思想并構(gòu)建分層的項目進度管理體系,實現(xiàn)了總承包商管理權(quán)限下移,激發(fā)出子承包商在項目進度管理體系中的紐帶作用,有效地縮短了項目進度管理路線,提高了項目進度管理效率;基于分層的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),在項目里程碑計劃和詳細進度計劃之間增加主進度計劃,作為里程碑計劃的支撐計劃和子承包商的考核目標,構(gòu)建金字塔形的進度計劃體系。
針對原項目進度基
2、準估算不準確的問題,運用基于活動權(quán)重的成本估算方法,結(jié)合項目工作包的特點,通過對每個工作包所包含一系列活動的權(quán)重進行設(shè)置,使得項目成本估算更加合理,并為項目進度管理建立準確的基準;針對原掙值管理方法偏重分析偏差本身而關(guān)于偏差對整個項目造成的影響衡量不足的問題,在原掙值管理方法的基礎(chǔ)上進行改進,增加了一些衡量偏差對項目整體影響程度的指標,并對項目結(jié)束時的進度和成本等關(guān)鍵信息進行預測,有利于項目管理者在進度管理過程中做出科學合理的決策。
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