T集團采購管理平臺模式的探究.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展，以及政府對于港口航運行業(yè)的大力扶持，近年來國內(nèi)沿海港口以及內(nèi)陸港口數(shù)量呈現(xiàn)大幅增長。T集團作為國內(nèi)最大以及全球領(lǐng)先的港口運營商之一，其所處市場競爭日趨加大，以往靠壟斷獲得高利潤的形式已經(jīng)一去不返，所以成本管控成為近年來集團關(guān)注的重點工作。然而集團及其下屬公司的碎片式采購在市場中已失去了話語權(quán)，所以開展集中采購以及建立集采平臺，成為降低成本和重奪話語權(quán)的關(guān)鍵工作。
　　實際上，T集團在2011年已提出了開展

2、集中采購管理工作的試行辦法，也通過一定階段的嘗試獲得了的部分良好收益。本人作為集團的一名采購部門一線管理人員，見證了T集團集中采購管理的建立和發(fā)展，同時也在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)了諸多的問題。比如集團下屬企業(yè)的采購職能部門各自為戰(zhàn)，在組織結(jié)構(gòu)、采購業(yè)務(wù)范圍、操作系統(tǒng)、采購業(yè)務(wù)流程和權(quán)限控制等等方面都存在極大的差異；而 T集團所試行的是通過“集中訂貨、分散收貨、分別結(jié)算、各自使用”的“集團采購中心部門模式”，這一模式導(dǎo)致 T集團的控制力度實際

3、較弱，只對商流進行了統(tǒng)一管控，而物流與資金流仍然是由各下屬公司自行管理。所以，本文作者就以上問題與集團下屬企業(yè)的多個部門進行了溝通和調(diào)研，收集了反饋意見與建議，繼而通過結(jié)合國內(nèi)外集采的相關(guān)案例以及近年來打破眾多傳統(tǒng)行業(yè)贏利模式的平臺戰(zhàn)略思維，探究如何為T集團建立一個具有自贏利模式的集中采購平臺。
　　作者借助本次論文的調(diào)研和對素材的搜集工作，與集團下屬的眾多采購部門以及相關(guān)部門的負責(zé)人都建立了良好的溝通，在溝通中逐步樹立集團信息一