SH汽車零部件配送系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、汽車物流被認(rèn)為是所有行業(yè)物流中技術(shù)性最強(qiáng)、涉及面最廣、復(fù)雜程度最高的領(lǐng)域之一，在我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展中始終處于引領(lǐng)地位。特別是汽車零配件供應(yīng)物流配送系統(tǒng)更體現(xiàn)出極高的專業(yè)性和復(fù)雜性。而相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車物流水平，我國(guó)的汽車物流還處于發(fā)展階段，汽車物流成本費(fèi)用率高達(dá)9.1％，改善優(yōu)化零部件配送系統(tǒng)、降低物流成本，是汽車行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
　　本文在對(duì)比國(guó)內(nèi)外汽車零部件配送系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，就SH汽車公司零部件物流配送系統(tǒng)所存在的問題

2、，通過改變物流模式，建立高效的物流信息化平臺(tái)等方式，對(duì)SH物流配送系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。首先，介紹了SH汽車公司的概況，SH汽車零部件配送系統(tǒng)的特點(diǎn)和流程，配送系統(tǒng)現(xiàn)存的問題以及對(duì)問題產(chǎn)生原因的分析。其次，結(jié)合SH汽車零部件配送系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)情況提出了優(yōu)化的目標(biāo)和原則，設(shè)定了配送系統(tǒng)優(yōu)化研究架構(gòu)和優(yōu)化的步驟;在分析SH汽車零部件配送系統(tǒng)不足的基礎(chǔ)之上，提出了戰(zhàn)略優(yōu)化策略，通過引進(jìn)第三方物流、采用milk-run循環(huán)取貨的線路規(guī)劃、配送系統(tǒng)信息平臺(tái)