塑料齒輪松弛時間研究.pdf

1、上世紀(jì)50年代開始，工程塑料被越來越多地用于制造齒輪。與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有重量輕、噪音小、良好的絕緣性、無須潤滑和價格便宜等優(yōu)點，并且可以節(jié)約金屬材料。但工程塑料是具有粘彈性的高分子材料，材料學(xué)中用弛豫時間來描述這種粘彈性材料機械行為對時間的依賴性，在設(shè)計塑料齒輪時需要考慮粘彈性對材料機械行為的影響。但目前還缺少一種通用的塑料齒輪設(shè)計方法，即從研究塑料齒輪的松弛時間著手建立兩個塑料齒輪動態(tài)嚙合的模型，因此本文的塑料齒輪松弛時間分

2、析對建立這一模型具有較高的價值。 本文所研究的塑料齒輪為尼龍6.6(PA66)齒輪，論文通過分析比較可用于模擬塑料機械行為的多個數(shù)學(xué)模型，確定廣義開爾文模型作為開發(fā)分析PA66試樣形變計算程序的數(shù)學(xué)模型。分析形變計算結(jié)果，確立了松弛標(biāo)準(zhǔn)，基于松弛標(biāo)準(zhǔn)計算了在不同應(yīng)力載荷、不同作用時間、不同溫度下PA66試樣的松弛時間，并分析了上述各因素對松弛時間的影響。通過靜態(tài)實驗，論文得到了PA66保持線性機械行為的邊界條件，進一步分析動態(tài)實