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文檔簡介
1、隨著空間結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,大型節(jié)點(diǎn)的廣泛采用和多樣化,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)方法已經(jīng)不能完全滿足空間節(jié)點(diǎn)發(fā)展的試驗(yàn)要求,空間結(jié)構(gòu)理論的進(jìn)一步發(fā)展迫切需要研制一種新型的加載裝備來滿足其節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)要求。提供有效的、多功能的空間結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)加載試驗(yàn)裝備是我國空間結(jié)構(gòu)學(xué)科發(fā)展新理論、新結(jié)構(gòu)和新應(yīng)用的重要基礎(chǔ)及保障。本文設(shè)計(jì)了一種以空心球體為反力支架,能對(duì)球體內(nèi)的試件進(jìn)行全方位加載的加載裝備的液壓控制系統(tǒng),該加載裝備可用于研究試件在復(fù)雜受力狀態(tài)下的應(yīng)力、應(yīng)
2、變分布及破壞模式,為空間結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和檢驗(yàn)實(shí)際工程節(jié)點(diǎn)的工作性能。本文的主要工作內(nèi)容如下: 第一章,概述了空間結(jié)構(gòu)及其分類,說明工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)的必要性,介紹了目前結(jié)構(gòu)試驗(yàn)常用的加載技術(shù),并提出了本加載裝備的設(shè)計(jì)任務(wù)和要求及研究意義。 第二章,分析試驗(yàn)負(fù)載并確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù),設(shè)計(jì)了四種液壓系統(tǒng)方案:單獨(dú)動(dòng)力單元供油方案、雙聯(lián)泵直接供油方案、單泵供油—增壓器方案和單泵供油—增壓器—液壓絞車驅(qū)動(dòng)方案,通過
3、對(duì)這四種方案進(jìn)行比較,最終選用了單泵供油—增壓器—液壓絞車驅(qū)動(dòng)方案。對(duì)系統(tǒng)液壓元件進(jìn)行了選型,并利用SolidWorks三維軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了集成化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了液壓泵站、低壓集成閥、高壓集成閥及其裝配體的三維模型。 第三章,通過理論計(jì)算或計(jì)算機(jī)仿真的方法對(duì)液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度校核。分別對(duì)高壓集成閥、低壓集成閥、液壓缸、液壓缸活塞桿與試件連接部件和小缸底部連接部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核。 第四章,利用AMESim軟件建立了電
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