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1、H型鋼終軋后,翼緣和腹板溫差較大,斷面組織不均勻;生產(chǎn)高強(qiáng)度H型鋼時(shí),通過微合金化提高產(chǎn)品強(qiáng)度,不僅噸成本提高,而且產(chǎn)品力學(xué)性能不穩(wěn)定。H型鋼可以通過超快速冷卻來提高產(chǎn)品組織性能。超快冷技術(shù)已經(jīng)在帶鋼的熱軋生產(chǎn)中得到了應(yīng)用,而由于H型鋼斷面形狀的復(fù)雜性,其在線控冷很容易出現(xiàn)冷卻不均勻的現(xiàn)象,將影響軋件的斷面形狀和性能均勻性,產(chǎn)品易產(chǎn)生內(nèi)并外擴(kuò)變形及腹板浪、裂紋等缺陷。本文對(duì)H型鋼超快速冷卻控制系統(tǒng)建立起數(shù)學(xué)模型,溫度場(chǎng)進(jìn)行了模擬,變形和
2、應(yīng)力作了分析,以及對(duì)組織性能影響進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)對(duì)H型鋼超快速冷卻設(shè)備作了簡(jiǎn)要介紹。通過基礎(chǔ)自動(dòng)化中信號(hào)傳遞和液壓缸的協(xié)同工作,使超快冷系統(tǒng)能適應(yīng)不同規(guī)格H型鋼的冷卻要求。根據(jù)鋼種開發(fā)及生產(chǎn)工藝要求,針對(duì)超快速冷卻過程,建立了空冷和水冷溫降模型。通過模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了過程溫度的控制;通過模型自學(xué)習(xí),使超快速冷卻工藝逐步合理。從運(yùn)行情況來看,腹板和翼緣溫度差值可以降至30℃,協(xié)同工作的兩個(gè)液壓缸中
3、磁尺數(shù)值大致吻合,從而使超快速冷卻系統(tǒng)具有良好的可控性以及高精度和低故障率。
(2)利用有限元法,建立起H型鋼超快速冷卻分析模型,對(duì)超快冷和空冷溫度場(chǎng)進(jìn)行了分析,超快冷4.5s后,翼緣端部溫度最低,R角溫度最高,表面平均溫度從850℃降低至460℃,平均溫降速度達(dá)到100℃/s,與實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程相吻合??绽?0s后,R角和腹板表面平均溫度分別是700℃和540℃。
(3)利用有限體積法對(duì)H型鋼超快速冷卻進(jìn)行了耦合模擬,
4、H型鋼首先在冷卻水射流沖擊的流固耦合界面上降溫,隨著時(shí)間的推移,流固耦合邊界對(duì)應(yīng)的區(qū)域熱量逐漸向外傳導(dǎo),最后被冷卻水吸收,H型鋼超快速冷卻表面平均溫降速度達(dá)到100℃/s,與實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程相吻合。
(4)內(nèi)并外擴(kuò)原因是H型鋼上下槽的冷卻速度不均,造成的殘余應(yīng)力過大。通過改善超快冷設(shè)備結(jié)構(gòu)布置方式和過程控制模式可以解決內(nèi)并外擴(kuò)問題。利用有限元法對(duì)H型鋼超快速冷卻過程中的內(nèi)并外擴(kuò)現(xiàn)象進(jìn)行了模擬和實(shí)驗(yàn),結(jié)果均表明:當(dāng)水的對(duì)流換熱系數(shù)是
5、相同的情況下,上下腹板表面冷卻不均勻是內(nèi)并外擴(kuò)主要原因,而上下R角冷卻不均是次要原因。利用熱成像儀對(duì)H型鋼軋后空冷進(jìn)行了溫度測(cè)試,H型鋼殘余應(yīng)力是在空冷初期溫度不均造成的。利用X射線應(yīng)力分析儀對(duì)H型鋼兩種冷卻方式下殘余應(yīng)力進(jìn)行了測(cè)試,H型鋼經(jīng)過超快冷后應(yīng)力數(shù)值平均降低30MPa。
(5)利用光學(xué)顯微鏡、電子探針和透射電鏡對(duì)Q235、Q345和BS55C H型鋼的組織性能進(jìn)行了研究,結(jié)果表明:Q235和Q345 H型鋼不同位置的
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