廣西參與大湄公河次區(qū)域公路跨境便利運(yùn)輸合作研究.pdf

1、在亞洲開(kāi)發(fā)銀行的倡議下，大湄公河沿岸六國(guó)于1992年共同發(fā)起了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作（GMS）機(jī)制，二十年來(lái)，大湄公河次區(qū)域合作在交通、能源、電信、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、人力資源開(kāi)發(fā)、旅游、貿(mào)易便利化與投資九大重點(diǎn)領(lǐng)域取得了豐碩成果。在交通領(lǐng)域，六國(guó)簽署了《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》（簡(jiǎn)稱《便運(yùn)協(xié)定》），該協(xié)定是專為便利客貨跨境運(yùn)輸設(shè)計(jì)的，各締約方渴望在大湄公河次區(qū)域國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的情況下為進(jìn)一步發(fā)展其貿(mào)易關(guān)系做出貢獻(xiàn)，決心促進(jìn)公路

2、運(yùn)輸合作。在《便運(yùn)協(xié)定》框架下，本文以大湄公河次區(qū)域六國(guó)間的公路跨境便利運(yùn)輸為研究對(duì)象。2005年4月，國(guó)家批準(zhǔn)廣西納入GMS合作機(jī)制，廣西積極參與GMS公路跨境便利運(yùn)輸合作，推進(jìn)《便運(yùn)協(xié)定》的落實(shí)，在公路建設(shè)、口岸建設(shè)、跨境便利運(yùn)輸線路的開(kāi)通、通關(guān)便利化等方面取得了階段性的進(jìn)展，但與GMS其他各國(guó)之間仍未實(shí)現(xiàn)《便運(yùn)協(xié)定》所期望的單一窗口檢查、一站式檢查、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)饶繕?biāo)，廣西參與大湄公河次區(qū)域公路跨境便利運(yùn)輸合作還存在諸多問(wèn)題。本