大湄公河次區(qū)域公路口岸跨境運(yùn)輸數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建研究.pdf

1、在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織以及我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的合力推動(dòng)下，我國(guó)尤其是西部地區(qū)與東南亞、南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作碩果累累，云南省公路口岸跨境運(yùn)輸在其中扮演了十分重要的角色。誠(chéng)然，國(guó)家對(duì)西部交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資接二連三，批批可謂“大手筆”，眾多的科研機(jī)構(gòu)和研究人員也在為如何進(jìn)一步加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展群策群力。然而，公路口岸跨境運(yùn)輸相關(guān)部門在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)處理過(guò)程中積累了海量的數(shù)據(jù)，這些歷史數(shù)據(jù)的作用卻往往被忽視：歷史數(shù)據(jù)往往隱藏著一些重要的信息，

2、可以為決策提供輔助支持。
　　 本文首先對(duì)論題研究的背景、研究現(xiàn)狀等情況作了簡(jiǎn)要的敘述，提出將數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)應(yīng)用于公路口岸跨境運(yùn)輸，為相關(guān)管理者提供智能輔助決策支持的想法。之后陳述了構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)理論與技術(shù)，接下來(lái)對(duì)口岸跨境運(yùn)輸數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了較為詳盡的需求分析，包括對(duì)跨境運(yùn)輸?shù)奶匦苑治?，跨境運(yùn)輸數(shù)據(jù)特點(diǎn)分析，并從跨境運(yùn)輸涉及的不同部門的角度進(jìn)行了主題的劃分?；谝陨戏治?，根據(jù)實(shí)際情況，分別設(shè)計(jì)了跨境運(yùn)輸數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的概念模型、邏輯