版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著電感負(fù)載和電力電子裝置的大量使用,供電系統(tǒng)的無功不平衡問題日益突出。針對這一現(xiàn)狀,本文研究設(shè)計(jì)了基于DSP(TMS320F2812)的靜止無功補(bǔ)償裝置(SVC),該補(bǔ)償裝置在補(bǔ)償無功的同時(shí),對諧波也有抑制作用。
本文首先引入了“電能質(zhì)量”的概念,指出無功補(bǔ)償?shù)囊饬x和方法,分析常見SVC的控制策略,提出以DSP為控制平臺的TCR+FC型SVC控制裝置的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
其次,介紹了無功補(bǔ)償?shù)囊话阈栽?其中亦包括了濾波器
2、的設(shè)計(jì)。分析了幾種無功測量算法,SVC中選用基于三角函數(shù)正交性的基波無功測量算法測量無功功率。
利用MATLAB軟件中的Simulink仿真平臺,建立了SVC仿真模型,仿真結(jié)果表明,本文所設(shè)計(jì)的無功補(bǔ)償裝置響應(yīng)速度快,控制精度較高,無功補(bǔ)償效果明顯,并對5次、7次諧波能有效抑制,滿足預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
最后,在上述原理分析和仿真實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以三相橋式全控整流電路為補(bǔ)償對象,設(shè)計(jì)了SVC實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)裝置中,選用TMS
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于DSP的SVC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于DSP的倒立擺控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的太陽跟蹤控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的X光機(jī)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的車內(nèi)智能座椅控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于FPGA+DSP的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的掃描控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf
- 基于DSP的車載雷達(dá)伺服控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的多軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的磁懸浮球控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的光學(xué)轉(zhuǎn)臺伺服控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的光軸穩(wěn)定平臺控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的攤鋪機(jī)自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的新型交流伺服控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的瀝青碎料清理車控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的工業(yè)縫紉機(jī)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的工業(yè)現(xiàn)場級運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP RTOS的在線式UPS控制系統(tǒng)研究.pdf
評論
0/150
提交評論