起重機回轉支承建模方法與有限元分析的研究.pdf

1、本文針對工程機械中的汽車起重機回轉機構存在的問題,以QY25t型號汽車起重機的回轉支承為研究對象,做了詳細的分析與研究。按設計提供的載荷及幾何參數(shù),構建回轉支承的三維模型,并進行了有限元分析與可靠性計算。主要工作內容如下:
　　 1.運用三維軟件Pro/ENGINEER2.0,對回轉支承的部件進行了建模。尤其是針對其內圈即一個漸開線圓柱直齒輪,進行精確建模。為了以后設計研究的便利,本文作者還利用Pro/E的二次開發(fā)工具--族表,

2、分別建立了回轉支承外圈、回轉支承內圈、滾珠零件庫,以及回轉支承的部件庫。
　　 2.采用有限元分析軟件ANSYS Workbench9.0,利用其與Pro/E的接口技術,可快捷而方便地將回轉支承的零件模型或部件模型導入有限元分析的系統(tǒng)中,進行結構有限元分析,即剛性分析和強度分析。根據(jù)應力變形情況得出所選用的回轉支承是否合理,能否承受各種工況下的載荷。也可用于其他的動態(tài)分析,如模態(tài)分析、熱分析、耦合分析等等。
　　 3.對

3、得到應力結果的模型,根據(jù)其得到的應力結果,運用可靠性計算,求解可靠度。再根據(jù)可靠度與目標可靠度相比較,可進行一定的結構尺寸的設計計算。不僅能核算應力或應變是否在材料性能所允許的范圍之內,還達到了再次驗算的目的,使有限元分析具有更高的可信度。
　　 利用Pro/ENGINEER系統(tǒng)完成有限元分析的前處理工作,快速建立有限元模型,方便設計時的調用。然后將模型輸入到專業(yè)有限元分析軟件中進行計算、分析,既可克服專業(yè)有限元軟件前處理能力不