履帶起重機準特性曲線的設計原理研究.pdf

1、履帶起重機在我國國民經(jīng)濟建設中起著十分重要的作用，而履帶式起重機臂架結(jié)構是履帶式起重機的重要承載部件之一，其力學性能對整機的正常運轉(zhuǎn)有直接影響。但是目前國內(nèi)在臂架初步設計時，一般是憑借設計者的經(jīng)驗，參考典型方案，初步擬定，逐步完善，缺乏理論依據(jù)。
　　 針對目前情況，本文以實際工程為背景，首次提出了履帶起重機準特性曲線的概念。準特性曲線有別于起重特性曲線，是在概念設計階段，未完成整機設計之前，有關參數(shù)尚未知的條件下確定的，僅對臂

2、架結(jié)構的分析得出的特性曲線，它是臂架詳細設計的基礎，對整機設計也有指導意義。
　　 準特性曲線的設計，首先是臂架結(jié)構的原理設計。以基本臂臂長，主臂最大長度及最大起重量為已知參數(shù)，從原理設計的角度出發(fā)，依據(jù)GB/T3811-2005，以剛度條件，強度條件和穩(wěn)定性條件為設計原則，給出基本臂的截面高度、寬度、主弦桿截面積、腹桿截面積及節(jié)間長度與已知參數(shù)的函數(shù)關系；在基本臂初步設計完成的基礎上，確定標準臂節(jié)的相關結(jié)構參數(shù)。在臂架的結(jié)構確