冷鐓鋼制螺旋道釘?shù)臒崽幚砑捌浣M織性能分析.pdf

1、冷鐓鋼是在常溫下利用金屬塑性加工成型，因材料內部組織嚴密、機械性能好、生產效益高、產品尺寸精度高、表面光潔度好，而廣泛用于鐵路螺旋道釘?shù)闹谱觥Ｂ菪泪敒檫B接鋼軌與枕木之間的扣件，抵抗鋼軌發(fā)生的橫向應力和防止鋼軌傾斜。亞溫淬火后存在彌散分布的鐵素體組織提高鋼的韌性，同時加熱溫度比完全淬火低，降低了能耗，減少了工件熱處理變形和開裂傾向。
　　 SWCH35K經760℃球化退火18小時后得到均勻鐵素體與球狀珠光體雙相組織，且細小的珠光

2、體彌散的分布在鐵素體基體周圍。在810～880℃不同溫度區(qū)間奧氏體化，經不同濃度的NaNO3、KR6680、KR7280、今禹860、今禹901、水的淬火介質下淬火，后表明介質NaNO3，KR7280,今禹901達到淬火等級要求，其中NaNO3冷速最快，今禹901次之，KR7280最低，淬火后試樣表面經熒光磁粉檢測無微裂紋。但硝鹽淬火后試樣表面腐蝕速率較快，且對設備要求較高。淬回火后試樣測試冷彎15°由熒光磁粉檢測無顯微裂紋產生，且經有

3、機淬火介質今禹901亞溫淬火+回火后的試樣有較好的綜合力學性能，同時有機淬火介質的抗回火穩(wěn)定性較高。亞溫淬火得到的工藝性能稍低于完全淬火，但符合螺旋道釘使用要求，而螺旋道釘在工作環(huán)境中，受震動和沖擊的影響，因此采用亞溫淬火提高道釘?shù)捻g性，能有效的提高螺旋道釘使用年限，節(jié)約成本。
　　 經光學顯微鏡、掃描電鏡大量觀察表明：亞溫淬火態(tài)表層主要由馬氏體+少許鐵素體組成，心部由大量珠光體+鐵素體+少量馬氏體；回火后由回火索氏體+鐵素體組