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文檔簡介
1、絕緣子的污穢閃絡(luò)是電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要威脅之一,定期地對絕緣子進(jìn)行帶電清掃是減少污閃最有效的辦法。帶電清掃機(jī)器人是一種危險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)機(jī)器人,用于帶電清掃220/330kV變電所高電壓設(shè)備的外絕緣瓷瓶。在國家“863”計(jì)劃的資助下,本課題從2002年開始研制帶電清掃機(jī)器人,經(jīng)過長期的努力,機(jī)器人系統(tǒng)的研制己取得初步成效,解決了很多技術(shù)難題,己制作出樣機(jī)并成功地在蘭州某220/330kV變電所進(jìn)行了現(xiàn)場帶電清掃試驗(yàn)。在己取得成效的基礎(chǔ)上,本課題
2、繼續(xù)努力,不斷創(chuàng)新,提出一種單間隙絕緣雙層升降式帶電清掃機(jī)器人系統(tǒng)。本論文詳細(xì)闡述機(jī)器人絕緣性能的設(shè)計(jì)方法和過程,提出一種基于單間隙絕緣的絕緣方式,并對包括接力式驅(qū)動絕緣升降平臺、可變半徑清掃手爪和可自行的全方位移動全掛車等關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究。
文中首先介紹了超高電壓帶電清掃機(jī)器人的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成,然后在分析帶電清掃作業(yè)位置的作用電壓情況和機(jī)器人帶電作業(yè)方式的基礎(chǔ)上,提出了帶電清掃機(jī)器人絕緣性能的設(shè)計(jì)方法,并給出詳細(xì)的設(shè)計(jì)流
3、程。
根據(jù)這種設(shè)計(jì)流程,本文提出一種單間隙絕緣雙層升級機(jī)構(gòu),其中絕緣升降平臺不僅是超高壓帶電清掃機(jī)器人清掃手爪的一級垂直舉升機(jī)構(gòu),也是機(jī)器人帶電作業(yè)時(shí)對地電位的主絕緣長度。絕緣升降平臺采用傳統(tǒng)的剪叉式結(jié)構(gòu),絕緣主從楔塊驅(qū)動和水平軀動相互接力作用的驅(qū)動方式,極大地減小了平臺起升時(shí)水平油缸的推力。試驗(yàn)證明,用金屬油缸水平固定的方式,不僅克服了由設(shè)計(jì)制造絕緣油缸帶來的高費(fèi)用和低可靠性,而且提高了升降平臺的整體絕緣性能。
4、 清掃手爪是機(jī)器人作業(yè)的工具,本文研究了一種環(huán)抱半徑可連續(xù)變化的清掃手爪,用于清掃變電站形狀及尺寸各異的高電壓設(shè)備外絕緣瓷瓶。該清掃手爪為具有一個(gè)自由度的8桿機(jī)構(gòu),由三個(gè)交叉四連桿及末端臂節(jié)串連而成。手爪在清掃錐形絕緣子時(shí)可連續(xù)改變清掃半徑:并且在整個(gè)動作過程中,清掃手爪上的各鉸接點(diǎn)在整個(gè)開合過程中位置偏差均不大于2mm,使超高壓帶電清掃機(jī)器人可將錐形絕緣子一次完全清掃,提高了現(xiàn)場清掃效率和質(zhì)量。
另外,在分析變電站作
5、業(yè)區(qū)的設(shè)備分布和地形情況的基礎(chǔ)上,研究了一種可自行的全方位移動全掛車( Self-propelled Omni-direetionalTrailer-SODT),采用金屬摩擦輪直接驅(qū)動輪胎的方式,驅(qū)動機(jī)構(gòu)能靈活地與輪胎進(jìn)行離合動作。在不同變電所間長途運(yùn)輸時(shí),驅(qū)動機(jī)構(gòu)與輪胎分離,SODT作為全掛車在拖車的牽引下高速行駛;在變電所擁擠的作業(yè)區(qū)內(nèi)時(shí),驅(qū)動機(jī)構(gòu)與輪胎擠壓接觸,通過摩擦驅(qū)動,以直行、斜行、差動轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)動模式的組合自如行走。文中
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