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文檔簡介
1、感應電機直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)是近年來發(fā)展迅速的一種高性能的交流調(diào)速傳動控制技術(shù),與矢量控制相比具有計算簡單、對電動機參數(shù)依賴性小、動靜態(tài)性能優(yōu)良等特點。
本文首先分析了三相感應電動機在不同坐標系下的數(shù)學模型,并建立了電動機在這些坐標系下的仿真模型,為控制算法的仿真研究打下基礎(chǔ)。接著從異步電機數(shù)學模型和逆變器工作原理出發(fā),論述了空間電壓矢量與電磁轉(zhuǎn)矩、定子磁鏈之間的關(guān)系,給出了直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),介紹了感應電機直接轉(zhuǎn)矩控
2、制的基本原理。然后,通過matlab/simulink對傳統(tǒng)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)進行仿真,指出了其系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩脈動較大、低速性能較差等不足之處,并進行了理論分析和改進探討。
模糊控制具有較強的魯棒性,是改進傳統(tǒng)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)較好的手段。本文介紹了感應電機的通過模糊處理來實現(xiàn)對逆變器開關(guān)狀態(tài)的選擇,從而實現(xiàn)了對電機的直接轉(zhuǎn)矩控制,通過仿真表明它能顯著地提高系統(tǒng)的動態(tài)響應速度,并能減小電動機的轉(zhuǎn)矩脈動。
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