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文檔簡介
1、齒輪作為傳遞運動和動力的基礎(chǔ)元件,在工業(yè)發(fā)展的歷程中,發(fā)揮了十分重要的作用.它在機械傳動中的地位是其它元件一直都無法替代的.隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,齒輪技術(shù)有了很大的進步,它的方方面面都在產(chǎn)生著巨大的變化.例如,在設(shè)計上,基于動態(tài)彈性嚙合理論的齒輪動態(tài)設(shè)計將取代基于剛性力學(xué)的靜態(tài)設(shè)計;在加工上,齒輪加工機床及刀具的原始精度正在不斷地提高;在檢測上,齒輪測量技術(shù)正朝著高效率、高精度、多功能和智能化的方向發(fā)展;等等.而就本課題所討論的齒輪技
2、術(shù)的研究僅僅只是它其中的一個小的方面,主要是研究齒輪測量及誤差原因分析的智能系統(tǒng)的建立.該系統(tǒng)的建立能夠達成對普通漸開線圓柱齒輪進行自動化的誤差測量,分析數(shù)據(jù),對齒輪的各項誤差進行查詢與判斷,找出齒輪在加工中產(chǎn)生誤差的因素,作為信息反饋于生產(chǎn)實踐.整個論文大致可以分為兩個部分:第一部分為幾種齒輪單項誤差測量儀的智能化改造.主要是通過改進的儀器測量齒輪的單項誤差值,然后將測量數(shù)據(jù)數(shù)字化后直接供給計算機進行計算、處理和顯示,使齒輪的測量步驟
3、簡化,測量精度提高,測量結(jié)果自動處理,在最大程度上的適應(yīng)智能化測量的要求.第二部分為齒輪誤差原因分析專家系統(tǒng).該部分建立了一個通過對齒輪誤差測量數(shù)據(jù)進行原因推斷的專家系統(tǒng)(Expert System,ES).它是一個新型的、開放式的系統(tǒng),按照基于規(guī)則的專家系統(tǒng)技術(shù)來實現(xiàn),具有較高的效率和較高的能力,并且系統(tǒng)的規(guī)模恰當,結(jié)構(gòu)靈活,便于管理.整個系統(tǒng)采用 C++ Builder作為開發(fā)工具,吸取了其面向?qū)ο笈c可視化并重的優(yōu)點.系統(tǒng)的人機界面
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