山東空管分局安全運行平臺的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著航空事業(yè)的飛速發(fā)展,各類通信導航設施保障力度不斷加大,因此需要技術保障人員不斷的調(diào)整、更新維護內(nèi)容。在這樣的大環(huán)境下,電子化的管理手段成為安全運行的重要選擇。本文從我國現(xiàn)有的安全運行實際情況出發(fā),結(jié)合山東空管分局技術保障部安全運行的現(xiàn)狀,開展了以J2EE為技術架構(gòu)的安全運行平臺的研究與開發(fā)。本文在充分分析國內(nèi)相似安全運行平臺的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢的基礎上,結(jié)合山東空管分局技術保障部的現(xiàn)狀,首先對系統(tǒng)的功能進行了詳盡的分析:將系統(tǒng)功能模

2、塊化;整理出整個系統(tǒng)的業(yè)務流程;畫出了系統(tǒng)典型用例圖和順序圖,通過用例對幾個主要功能模塊進行了形式化的描述;然后對系統(tǒng)的業(yè)務功能需求做了深入的分析,給出了系統(tǒng)的功能需求和性能需求。在詳細比較了幾種主流架構(gòu)的基礎上對系統(tǒng)進行了架構(gòu)設計,確定了采用以J2EE為系統(tǒng)的技術架構(gòu)。其次對系統(tǒng)進行了詳細設計:詳細闡述了權(quán)限管理的實現(xiàn);給出了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫的概念設計、邏輯設計和物理設計,對各個功能模塊進行了系統(tǒng)建模和數(shù)據(jù)庫設計。最后,在安全運行平臺的開

3、發(fā)與實現(xiàn)中,提出了系統(tǒng)實現(xiàn)過程中遇到的幾個關鍵問題及相應的解決方案并給出了相應功能的核心代碼。最后,對系統(tǒng)進行了性能和功能測試,表明系統(tǒng)基本達到了預期的設計目的和功能需求。本系統(tǒng)具有以下特點:系統(tǒng)整體采用J2EE架構(gòu),具有更高的運行效率和安全性;使用了Struts+Hibernat+EXT+DWR的架構(gòu)組合,Struts實現(xiàn)MVC模式,結(jié)構(gòu)清晰,使開發(fā)者只關注業(yè)務邏輯的實現(xiàn),提高了開發(fā)的效率;Hibernate實現(xiàn)了關系數(shù)據(jù)庫到對象的轉(zhuǎn)