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1、本文在擺動(dòng)活齒傳動(dòng)理論研究的基礎(chǔ)上,利用CAD/CAE軟件,創(chuàng)建了SolidEdge-ADAMS-ANSYS集成系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)擺動(dòng)活齒減速器進(jìn)行虛擬樣機(jī)建模和性能仿真,實(shí)現(xiàn)了虛擬設(shè)計(jì)、裝配和系統(tǒng)仿真研究。內(nèi)容主要包括:1、基于齒輪嚙合原理,對(duì)擺動(dòng)活齒傳動(dòng)的工作原理、特點(diǎn)和傳動(dòng)比進(jìn)行分析,對(duì)齒形進(jìn)行綜合正解,為進(jìn)一步進(jìn)行齒廓修形提供了理論基礎(chǔ);2、建立了擺動(dòng)活齒減速器虛擬樣機(jī)模型,完成了虛擬設(shè)計(jì)和裝配,實(shí)現(xiàn)了變量化設(shè)計(jì);3、對(duì)SolidEd
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