擺動(dòng)活齒減速器虛擬樣機(jī)研究.pdf

1、擺動(dòng)活齒傳動(dòng)是一種新型的傳動(dòng)形式,具有體積小、傳動(dòng)比大、承載能力和抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn),因而具有廣闊的應(yīng)用前景.在擺動(dòng)活齒減速器物理樣機(jī)制造之前,通過虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)與分析,尋求產(chǎn)品的最佳設(shè)計(jì)方案和最佳設(shè)計(jì)參數(shù),是設(shè)計(jì)開發(fā)這種減速器的好方法.該文在前人理論研究的基礎(chǔ)上,探討了擺動(dòng)活齒傳動(dòng)理論,并依托信息、仿真等高新技術(shù),借助國際流行的高端CAD/CAE/CAM軟件,創(chuàng)建了PROE-ADAMS-ANSYS三位一體的面向擺動(dòng)活齒減速器的虛擬樣機(jī)

2、建模與仿真環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化建模、裝配與虛擬樣機(jī)仿真、分析的集成.論文研究的內(nèi)容包括:(1)基于齒輪嚙合理論,對(duì)擺動(dòng)活齒傳動(dòng)齒形進(jìn)行綜合正解,推導(dǎo)了齒形曲線公式,為進(jìn)一步進(jìn)行活齒傳動(dòng)齒廓修形提供了理論基礎(chǔ);(2)探討了在軟件集成環(huán)境下(PROE-ADAMS-ANSYS)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)虛擬樣機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法、手段及關(guān)鍵技術(shù);(3)以擺動(dòng)活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,建立了擺動(dòng)活齒傳動(dòng)虛擬樣機(jī)模型,并實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化設(shè)計(jì)與裝配;(4)對(duì)建立的擺動(dòng)活齒傳動(dòng)機(jī)