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文檔簡介
1、隨著汽車的日益增多,尤其是在人口密集的大都市,解決停車難的問題顯得尤為迫切.全自動(dòng)立體車庫作為智能建筑的一部分以其高效、快速、安全等特點(diǎn)成為解決都市停車難問題最有效的途徑.立體車庫控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)車庫安全、高效率運(yùn)行的關(guān)鍵.本文將分布式控制技術(shù)應(yīng)用于TSZ60立體車庫的控制,設(shè)計(jì)了立體車庫分布式控制系統(tǒng),開發(fā)了車庫控制軟件,并就其可靠性和控制策略、方法進(jìn)行了研究,主要內(nèi)容如下:1.在分析立體車庫運(yùn)行特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,得出了立體車庫的分級分布式
2、控制的控制思路,設(shè)計(jì)了立體車庫分布式控制系統(tǒng).2.結(jié)合車庫系統(tǒng)的功能及運(yùn)行特點(diǎn),設(shè)計(jì)了各層的子控制器,設(shè)計(jì)了收費(fèi)管理模式,確定了主機(jī)與子機(jī)之間的通訊過程和通訊協(xié)議.3.對車庫控制系統(tǒng)進(jìn)行了邏輯分析,提出了確定車庫系統(tǒng)可靠性的系統(tǒng)模型及計(jì)算方法并對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了可靠性分析,確保了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性.4.根據(jù)車庫車流的特點(diǎn),對車庫在不同控制策略下能耗及存取總時(shí)間進(jìn)行了計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)仿真,并根據(jù)仿真結(jié)果對控制策略進(jìn)行了優(yōu)化.5.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)仿真方案和控
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