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1、華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于CATIA的覆蓋件沖壓全工序同步仿真系統(tǒng)姓名:蔣亮申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):材料加工工程指導(dǎo)教師:柳玉起201101華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文IIAbstractTheCAEtechnologyofsheetmetalfminghasbeenwildlyappliedinautomobilepanelsstampinganalysis.TheapplicationofThetraditio
2、nalCAEsoftwarewhichhasmanyshtssuchashardtolearnexpensiveexistingdataexchangewiththeCADsoftwareect.waslimitedinChina.SoitisnecessarytodevelopaCAEsystemseamlessintegratedonCADplatfm.ThepaperissupptedbyChineseNCspecialproje
3、cts“StampingDiesofthewholebodysidepanelsfendersinterisofnewenvironmentallyfriendlymaterialsinCClasscar”(No.2009ZX04013031)NationalNatureScienceFoundationofChinaproject“ResearchonFastnumericalanalysismodelkeymethodsinthes
4、triplayoutofProgressivediedesignfcomplicatedAutomotiveStructuralParts”(No.50905067).ACADCAEseamlesssystemnamedCATIAMulti_processSynchronousSimulationbasedonCATIAplatfmwasdevelopedinthispaper.Throughindepthstudycomparethe
5、wayprinceplesoftheCATIAsecondarydevelopmentthepaperultimatellychosetheCAAcomponentbasedapplicationarchitecturedevelopmentmethodologywhichhashighindependencescalability.Aimingatthesituationthatthedesignanalysisoftheautopa
6、nelswereseparatedthe“interfacetype”associationbetweenCADdesignmodelCAEanalysismodelwasimplementedthroughthe“Publication”comminCATIAThusthesynchronoussimulationconceptits’realizationwereproposedmeoverthefeasibilityeffecti
7、venessofthistheywasverifiedbyanexample.Thesystemwasdiviedinsomefunctionalmodulesbasedonsynchronoustechnologythroughindepthresearchonautopanelstampingprocessacteristics.MeoverthesystemframewkwhichtookfulladvantageoftheCAT
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